[发明专利]一种飞机维修用可移动支架在审
申请号: | 201810469270.5 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108438249A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 李三雁;杨昊东 | 申请(专利权)人: | 四川大学锦城学院 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;B62B3/02 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转杆 定位孔 导套 连接杆 移动板 支撑杆 底座 可移动支架 飞机维修 工作台 导柱 工作台水平 底座连接 滑动连接 枢纽连接 中部铰接 垂直地 导柱套 紧固件 滑动 穿过 | ||
本发明公开了一种飞机维修用可移动支架,包括底座、导柱、导套、工作台、支撑杆、旋转杆和连接杆,所述的导柱垂直地固定在底座上,导柱套装有导套,导套顶部固定连接有工作台,且工作台水平设置,所述支撑杆的一端与底座连接,支撑杆的另一端与旋转杆的中部铰接,旋转杆的一端与导套枢纽连接,旋转杆的另一端开有第一定位孔,所述底座上滑动连接有移动板,移动板可沿旋转杆的方向滑动,所述连接杆固定在移动板上,连接杆设置有沿其方向均匀分布的第二定位孔,通过紧固件穿过第一定位孔和第二定位孔对旋转杆进行固定,本发明结构简单、操作方便。
技术领域
本发明涉及飞机维修用工具技术领域,尤其涉及一种飞机维修用可移动支架。
背景技术
飞机维修工作主要包括对飞机机体结构与附件的修理、装配和调试,通常都是在检修平台上来完成飞机的检修工作。现有的检修平台都是环绕飞机搭建而成,因此,在飞机某些细节部位很难搭建框架结构,且搭建的检修平台结构复杂,平台固定不可移动,如此,检修人员进行作业时就非常困难,这一技术难题长期困扰着飞机检修人员。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种结构简单的飞机维修用可移动支架。
具体的,一种飞机维修用可移动支架,包括底座、导柱、导套、工作台、支撑杆、旋转杆和连接杆,所述的导柱垂直地固定在底座上,导柱套装有导套,导套顶部固定连接有工作台,且工作台水平设置,所述支撑杆的一端与底座连接,支撑杆的另一端与旋转杆的中部铰接,旋转杆的一端与导套枢纽连接,旋转杆的另一端开有第一定位孔,所述底座上滑动连接有移动板,移动板可沿旋转杆的方向滑动,所述的连接杆固定在移动板上,连接杆设置有沿其方向均匀分布的第二定位孔,通过紧固件穿过第一定位孔和第二定位孔对旋转杆进行固定。
所述的移动板下表面设置有滑块A,底座上设置有与之相适配的导滑槽A。
所述的滑块A的截面呈梯形。
所述的底座下表面设置有可锁紧的万向轮。
所述的支撑杆、旋转杆和连接杆的截面呈矩形。
所述的导套开有通气孔。
所述的导柱外表面设置有沿其方向的滑块B,导套的内表面设置有与之相对应的导滑槽B。
所述的紧固件为螺栓。
本发明的有益效果在于:整个装置可以移动,并且工作台可处于不同的高度位置,使可以到达机身各个需要检修的位置,并通过螺栓将旋转杆与连接杆进行固定,使工作台固定,与现有技术相比,结构简单、操作更加方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中移动板与底座的连接示意图;
图3是本发明中导柱与导套的连接示意图;
图中1-底座、2-导柱、3-导套、4-工作台、5-支撑杆、6-旋转杆、7-连接杆、8-第一定位孔、9-移动板、10-第二定位孔、11-滑块A、12-滑块B。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本发明的具体实施方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川大学锦城学院,未经四川大学锦城学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810469270.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:登机桥辅助接机系统及方法
- 下一篇:串联式混合动力飞机动力系统测试台架