[发明专利]一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置

说明书

本发明公开了一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置，包括工作台，所述工作台上设有移动传送带，移动传送带的一侧设有传识别板，工作台上设有识别板相配合的凹槽，所述识别板的内部设有称重模块，识别板的顶部设有均匀分布的滚珠，识别板远离滚珠的一侧设有铰接有两组互相平行的第一顶杆，两组所述第一顶杆远离识别板的一端活动连接有控制杆，所述控制杆远离第一顶杆的一侧中央活动连接有支撑杆，支撑杆远离控制杆的一端垂直安装在凹槽的底部，控制杆的一端连接有第一电动推杆。本发明结构简单，设计新颖，可以根据轮毂的自身重量自动分类，不需要人工分类，减少了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及轮毂喷涂设备技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在 轴上的金属部件。目前，适用于不同直径规格的轮毂自动喷涂线主要由环形输 送链、带喷涂设备的喷涂房、以及轮毂悬挂组件等组成。轮毂生产线中，对于输送辊道输送的轮毂需要人工识别型号，然后悬挂到输送链的挂具上，因此存在操作人员劳动强度大，工作效率低的弊端，为此我们设计出了一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置，包括工作台，所述工作台上设有移动传送带，移动传送带的一侧设有传识别板，工作台上设有识别板相配合的凹槽，所述识别板的内部设有称重模块，识别板的顶部设有均匀分布的滚珠，识别板远离滚珠的一侧设有铰接有两组互相平行的第一顶杆，两组所述第一顶杆远离识别板的一端活动连接有控制杆，所述控制杆远离第一顶杆的一侧中央活动连接有支撑杆，支撑杆远离控制杆的一端垂直安装在凹槽的底部，控制杆的一端连接有第一电动推杆，两组第一顶杆之间设有设有互相平行的固定杆和第二顶杆，固定杆和第二顶杆的一端与识别板活动相连，且第二顶杆靠近移动传送带，固定杆远离识别板的一端垂直安装在凹槽底部，第二顶杆远离识别板的一端连接有第二电动推杆，第二电动推杆固定安装在凹槽底部。

优选的，所述固定杆、第二顶杆和两组第一顶杆成菱形分布。

优选的，所述第二顶杆和两组第一顶杆上均设有导向套环，且导向套环固定安装在凹槽的内壁上。

优选的，凹槽的底部设有控制器，称重模块的输出端与控制器相连，控制器的输出端与第一电动推杆和第二电动推杆相连。

优选的，所述识别板的外侧设有三组安装在工作台上的悬挂传送带，且每组悬挂传送带的一侧均设有悬挂机器手。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明中，利用不同直径的轮毂其重量不同的特点对轮毂进行自动分类，且分类后被识别板移送到不同的悬挂传送带上，最后被悬挂机械手悬挂到挂钩上，本装置结构简单，设计新颖，可以根据轮毂的自身重量自动分类，不需要人工分类，减少了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置的俯视图；

图3为本发明提出的一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置的侧视图；

图4为本发明提出的一种汽车轮毂喷涂线自动挂装装置的电路控制图。

图中：1工作台、2移动传送带、3识别板、4滚珠、5第一顶杆、6控制杆、7支撑杆、8第一电动推杆、9固定杆、10第二顶杆、11第二电动推杆、12称重模块、13导向套环、14控制器、15悬挂传送带。

具体实施方式