[发明专利]一种用于公交站台的节能广告灯在审
申请号: | 201810461737.1 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN110553199A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 沈龙飞 | 申请(专利权)人: | 吉林省森德文化传媒有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/04;F21V23/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 支撑架 太阳能电池板装置 光线感应器 感应光线 控制器 安装槽 公交站台 上端 广告灯 能源 节能 消耗 供电 节约 | ||
本发明公开了一种用于公交站台的节能广告灯,包括支撑架且所述支撑架的一侧设置有安装槽,所述安装槽的边侧设置有若干LED灯,所述支撑架的上端设置有安装板,所述安装板的上部设置有太阳能电池板装置,所述安装板的光线感应器和控制器。使用本发明时通过太阳能电池板装置供电节省了大量的电能,当天黑时,光线感应器感应光线强度大小,通过控制器对比,当小于设定值时,控制LED灯变亮,当天亮时感应光线强度大于设定值时,控制LED灯灭;节约了能源,降低了对能源的消耗;结构简单,使用方便。
技术领域
本发明涉及一种广告灯,特别涉及一种用于公交站台的节能广告灯。
背景技术
公共交通,英文:Public Transportation,一般而言有广义和狭义两种解释。广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式,但无论哪种解释,公共交通都是人们日常出行的主要方式,目前在城市内大多是公共汽车服务给人们的出行带来了很大的便利。
公交车一般都会停靠在公交站台附近,公交站台的广告牌也成为了播报公共信息和广告的绝佳场地,但是现有的公交站台的广告灯是一直常亮的,那么在白天就会浪费电能,采用外部电源供电消耗大量的电能,因此设计一种节能广告灯。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服能源浪费的缺陷,提供一种用于公交站台的节能广告灯。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种用于公交站台的节能广告灯,包括支撑架,所述支撑架的一侧设置有安装槽,所述安装槽的边侧设置有若干LED灯,所述支撑架的上端设置有安装板,所述安装板的上部设置有太阳能电池板装置,所述安装板的光线感应器和控制器。
作为本发明的一种优选技术方案,所述控制器的一侧设置有所述光线感应器。
作为本发明的一种优选技术方案,所述安装槽的一侧设置有广告安装板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述支撑架的边侧设置有卡槽,所述支撑架的底部设置有安装座。
作为本发明的一种优选技术方案,所述LED灯和所述光线感应器电性连接所述控制器,所述LED灯和所述光线感应器及所述控制器电性连接所述太阳能电池板装置。
本发明所达到的有益效果是:通过太阳能电池板装置供电节省了大量的电能,当天黑时,光线感应器感应光线强度大小,通过控制器对比,当小于设定值时,控制LED灯变亮,当天亮时感应光线强度大于设定值时,控制LED灯灭;节约了能源,降低了对能源的消耗;结构简单,使用方便。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图。
图中:1、支撑架;2、安装槽;3、LED灯;4、安装板;5、太阳能电池板装置;6、光线感应器;7、控制器;8、广告安装板;9、卡槽;10、安装座。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
如图1所示,本发明提供一种用于公交站台的节能广告灯,包括支撑架1,所述支撑架1的一侧设置有安装槽2,所述安装槽2的边侧设置有若干LED灯3,所述支撑架1的上端设置有安装板4,所述安装板4的上部设置有太阳能电池板装置5,所述安装板4的光线感应器6和控制器7。
所述控制器7的一侧设置有所述光线感应器6。
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