[发明专利]涡轮电机的双重冷却装置

说明书

本发明提供了一种涡轮电机的双重冷却装置，包括：用于接收电源供应产生磁力的定子、依靠定子磁化旋转的转子、以及安装于转子的端部与转子一起旋转输送空气的叶轮；其中，定子内部形成有冷冻冷媒流路，以电机为中心的冷冻冷媒流路下部形成冷媒入口，冷冻冷媒流路上部形成冷媒出口；夹套设置于定子外部，而且夹套将冷媒流路密封；夹套的内部与定子的外面相接；而且夹套的外面覆盖有用于冷却用空气通过的空气流道。

技术领域

本发明涉及涡轮电机领域，更具体地，本发明涉及一种涡轮电机的双重冷却装置。

背景技术

电机是依靠电力进行旋转，是在其轴上发生旋转力产生动力的机器，这种电机中直连型涡轮电机使在硅钢板上缠绕绝缘漆包线产生电磁力，使装有永磁体的转子进行旋转，为了支撑其能够平顺的旋转设置有轴承，这种电机用于送风机以及空气或者气体压缩领域。

离心式涡轮电机用于涡轮风机或涡轮压缩机，这种高速涡轮电机为了转子的高速旋转使用电气交流变换装置，所以产生电器发热，这种发热缩短使用寿命损伤其他零部件。

为了冷却产生的热利用了多样化的冷却装置，冷却方式有空气循环冷却的空冷式与循环冷却水冷却电机的水冷式方式为主。

涡轮电机冷却的相关技术有很多种，以专利文献1(大韩民国登录第10-0572849号)、专利文献2(大韩民国登录第10-1607492号)所说明的方法为例。

专利文献1(大韩民国登录第10-0572849号)：有着输送空气的送风部，其一侧形成有空气流入的开放部的壳体部件，壳体部件内部设置的支撑电机的内部罩壳的内部支撑有电机的定子与转子定子与转子之间形成空气间隙，形成与转子结合的中空的旋转轴，与送风部连通电机的旋转轴连接的叶轮设置于内部壳体前端，与开放部连通，与电机的旋转轴连接散热叶轮，与内部罩壳外部环绕形成的开放部临潼，这之间的空间有着与叶轮连通的冷却扇，在这里形成内部罩壳与散热叶部件连通的开放油路，形成中空的旋转轴与散热片部件连通的空气流入路孔与叶轮连通的空气流出路孔。

专利文献2(大韩民国登录第10-1607492号)：涡轮风机冷却构造，圆筒型的电机外壳，装于电机外壳内部，内部可包含转子的定子，在定子两侧形成，为了空气通过形成有着冷却空气通过孔的线圈外圈，为了通过转子的一侧形成通过孔的法兰，与法兰的一面结合另一面与第一蜗壳结合形成防止流体泄露的机封，与包含机封的蜗壳，电机外壳与冷却扇之间形成的挡板，具备为了支撑转子旋转的轴承的轴承座，在蜗壳一面形成的第一叶轮，包裹第一叶轮一侧的，引导第一叶轮产生的流动的将流体的动能转换为位置能的第一蜗壳，包裹第一叶轮与第一蜗壳一侧结合，在第一叶轮高速旋转时可以顺畅空气流动，产生压力的第一涡轮盖，作为空气流入的吸入口，与第一蜗壳盖一侧结合的第一喷嘴，蜗壳一侧结合的冷却扇，挡板一侧形成的防止流体向外泄露的叶轮座，冷却扇被白果，为了将流体向外吐出的叶轮蜗壳，叶轮蜗壳一侧为了将冷却空气排出的冷却罩，蜗壳一侧形成的盖板，盖板一侧形成的第二叶轮，包裹第二页论一侧的引导第二页论发生的流动的将动能变换为位置能的第二蜗壳，包裹日二爷论语第二蜗壳一侧集合的第二喷嘴，包括及构成，根据电机外径，盖板一侧电机线圈上侧形成的多数第一孔位部，沿着外径盖板侧线圈上部周边一定间距形成的多数第二孔位部，沿着外径与第二孔位部有着一段间隔的盖板侧电机线圈上册周边的多数形成的第三孔位部包括在内的构成，冷却扇动作时利用通过第二孔位部流入的空气冷却定子，通过第一孔位部流入的空气与第二孔位部流入的空气将第一叶轮测线圈部位，轴承座，以及转子进行冷却，通过第三孔位部流入的空气与线圈部，轴承座及转子冷却后的空气将第二孔位部侧轴承座及线圈冷却后通过冷却叶轮蜗壳形成的冷却罩向外部排出循环内部的空气的直连驱动型双涡轮风机冷却构造。

此种构造构成的涡轮电机冷却装置中空冷式如图4所示在电机的一个轴上安装冷却扇，或另外安装空气玄幻用冷却扇供应空气进行冷却，因为空气的热吸收效率不高降低了冷却效率，外部大气温度高的情况下电机的冷却效率更加降低，另外空冷式作为空气强制循环方式需要在电机安装利用电机旋转力的叶轮或另外在电机外部安装送风扇等繁琐的过程。