[发明专利]一种具有增强塑性的1000MPa级冷轧热镀锌双相钢及其制造方法

说明书

本发明提供了一种具有增强塑性的1000MPa级冷轧热镀锌双相钢及其制造方法，包含以下重量百分比的化学成分：C:0.15‑0.23％，Si:0.1‑0.5％，Mn:1.8‑2.3％，P：≤0.01％，S：≤0.01％，Al：0.5‑1.0％，Cr：0.3‑0.6％，Ti：0.01‑0.04％，余量为Fe及不可避免杂质。经性能检测，本发明的冷轧热镀锌双相钢抗拉强度大于980MPa，屈服强度大于700MPa，标距在80mm的延伸率大于14％，具有增强塑性；本发明采用C‑Si‑Mn‑Al‑Cr‑Ti合金体系设计，不添加Nb、Mo等昂贵金属元素，成本相对较低。另外，通过合金成分设计及退火工艺调整引入一定量残余奥氏体，从而产生比传统双相钢更好的延伸率，通过炉内气氛调整实现良好的镀锌表面质量，适用于具有复杂拉延成形需求的汽车零件生产。

技术领域

本发明涉及冷轧钢技术领域，具体为一种具有增强塑性的1000MPa级冷轧双相钢及其制备方法。

背景技术

为了实现汽车轻量化节能减排、汽车安全性提高，先进高强钢在白车身中的应用与日俱增。以国际钢协汽车用钢联盟提出的“未来钢质车身(FSV)”为例，先进高强钢在白车身上的使用比例高达97％，而其中1000MPa以上钢种的使用比例接近50％，最终在成本无增加的前提下，实现白车身减重35％。

双相钢由于良好的综合力学性能已经成为先进高强钢中应用量最大的钢种，并将在未来相当长时间内发挥重要的作用。然而，汽车企业在双相钢使用过程中也发现传统的双相钢在诸多高拉延性的零件上成形困难，难以满足汽车设计复杂的冲压结构件，尤其以1000MPa以上更为突出。然而，针对上述问题，目前1000MPa及以上冷轧热镀锌先进高强钢中，尚未有非常好的解决方案。

发明内容

针对背景技术中的上述缺陷，本发明的主要目的在于提供一种具有增强塑性的1000MPa级冷轧热镀锌双相钢，其抗拉强度达到1000MPa级，抗拉强度大于980MPa，屈服强度大于700MPa，标距在80mm的延伸率大于14％。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案，一种具有增强塑性的1000MPa级冷轧热镀锌双相钢，包含以下重量百分比的化学成分：

C:0.15-0.23％，Si:0.1-0.5％，Mn:1.8-2.3％，P：≤0.01％，S：≤0.01％，Al：0.5-1.0％，Cr：0.3-0.6％，Ti：0.01-0.04％，余量为Fe及不可避免杂质。

作为进一步的优选，所述冷轧热镀锌双相钢组织包含铁素体、马氏体及奥氏体。

作为进一步的优选，所述成分中，C元素化学成分百分比：0.18-0.21％。

作为进一步的优选，所述成分中，Si元素化学成分百分比：0.2-0.4％。

作为进一步的优选，所述成分中，Mn元素化学成分百分比：1.9-2.1％。

作为进一步的优选，所述成分中，Al元素化学成分百分比：0.6-0.8％。

作为进一步的优选，所述成分中，Cr元素化学成分百分比：0.4-0.5％。

作为进一步的优选，所述成分中，Ti元素化学成分百分比：0.015-0.025％。

本发明的另一目的在于提供一种具有增强塑性的1000MPa级冷轧热镀锌双相钢的制备方法，包括如下步骤：

钢水经过转炉冶炼后获得连铸坯，所述连铸坯化学成分重量百分比如下：C:0.15-0.23％，Si:0.1-0.5％，Mn:1.8-2.3％，P：≤0.01％，S：≤0.01％，Al：0.5-1.0％，Cr：0.3-0.6％，Ti：0.01-0.04％，余量为Fe及不可避免杂质；