[发明专利]客流疏散方法及装置在审
申请号: | 201810458791.0 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN108694464A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 邓伟 | 申请(专利权)人: | 重庆交通开投科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 400000 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 疏散 客流 客流量数据 客流量预测 交通历史 目标站点 时间段 客流量 数据处理领域 结果选择 预设 推断 预测 交通 分析 | ||
本发明实施例提供一种客流疏散方法及装置,属于数据处理领域。该方法包括:获取交通历史客流量数据,然后根据交通历史客流量数据对目标站点在预计日期的预计时间段内的预期客流量进行分析,获得预计时间段内目标站点的客流量预测结果,再根据客流量预测结果选择对应的预设疏散方案或定制适合的疏散方案,以对客流进行目的地及人数明确的精准疏散,本方法根据交通客流量数据来对预计日期的客流量进行预测,从而可推断出现有车上客流及未来一段时间内客流的数量及其希望到达的目的地,然后设计或选择合适的面向客流目的地及客流数量的精准疏散方案,由此,可对客流进行及时有效的疏散,疏散效率高、效果好。
技术领域
本发明涉及数据处理领域,具体而言,涉及一种客流疏散方法及装置。
背景技术
目前,随着城市人口的增加,对交通运营的要求越来越高,当出现主要运载工具运营异常情况时(如轨道车辆因故障停运),此时如无法及时用其它运载工具进行有效客流疏散,则这些滞留及拥堵客流很可能会导致局部交通瘫痪,进而蔓延到整个城市交通网络,目前的解决办法多依靠人工根据经验进行疏散,由于未考虑一段时间客流的具体特征,导致现有方式效率不高,疏散效果不理想。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例的目的在于提供一种客流疏散方法及装置,以改善上述问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种客流疏散方法,所述方法包括:获取交通历史客流量数据,所述交通历史客流量数据包括以下至少一种:公共运载工具在历史日期的各个时段和各个站点的上车人数、公共运载工具在所述历史日期的各个时段和各个站点的下车人数;根据所述交通历史客流量数据对目标站点在预计日期的预计时间段内的预期客流量进行分析,获得所述预计时间段内所述目标站点的客流量预测结果;根据所述客流量预测结果选择对应的预设疏散方案或定制特定疏散方案,以对客流进行疏散。
进一步地,所述客流量预测结果包括以下至少一种:所述目标站点的预期下车人数、所述目标站点的预期上车人数、所述目标站点的预期客流向、未来预设时间内目标站点的客流数据。
进一步地,所述预设疏散方案包括至少以下几种:下车客流的引导和分流、上车客流的引导和分流、调配目标站点附近各个交通工具的运力。
进一步地,获取交通历史客流量数据之前,所述方法还包括:获取多个用户的IC卡的历史出行数据,所述历史出行数据包括多个日期的交通记录,每个交通记录包括IC卡编号、交易时间、公交线路编码、公交车辆编码以及轨道线路编码;根据各个日期的不同属性,分别将各个IC卡中的所述多个日期的交通记录进行分类;判断所述历史日期的属性,分别查找所述各个IC卡的历史出行数据中所述属性对应的类别的交通记录;根据所述交通记录,统计所述各个IC卡在所述历史日期的各个时间段内的各个下车站点和各个上车站点的交通历史客流量数据。
进一步地,根据所述交通历史客流量数据对目标站点在预计日期的预计时间段内的预期客流量进行分析,获得所述预计时间段内所述目标站点的客流量预测结果,包括:获取所述预计日期的属性;将所述预计日期的属性与所述历史日期的属性进行匹配,在匹配一致时,获取所述各个IC卡在所述历史日期内对应的所述预计时间段内的所述目标站点的客流量数据,作为所述预计时间段内所述目标站点的客流量预测结果。
第二方面,本发明实施例提供了一种客流疏散装置,所述装置包括:数据获取模块,用于获取交通历史数据,所述交通历史客流量数据包括以下至少一种:公共运载工具在历史日期的各个时段和各个站点的上车人数、公共运载工具在所述历史日期的各个时段和各个站点的下车人数;预测模块,用于根据所述交通历史客流量数据对目标站点在预计日期的预计时间段内的预期客流量进行分析,获得所述预计时间段内所述目标站点的客流量预测结果;疏散方案选择模块,用于根据所述客流量预测结果选择对应的预设疏散方案或定制特定疏散方案,以对客流进行疏散。
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