[发明专利]汽车充电控制方法、系统、移动终端及存储介质

说明书

本发明提供了一种汽车充电控制方法、系统、移动终端及存储介质，方法包括：当接收到充电电压时，获取汽车电池的当前电压，并判断当前电压是否小于预设电压；若是，则判断充电电压的属性是否与汽车设定充电电压相适配；当判断到充电电压的属性与汽车充电插座不适配时，对充电电压进行属性转换，以得到转换电压，判断转换电压的电压值是否大于预设电压值；当判断到转换电压的电压值大于预设电压值时，对转换电压进行稳压控制，并将稳压后的转换电压输送至汽车电池进行充电。本发明通过对充电电压属性转换的设计，以使车辆端充电接口可兼容交流、直流充电方式，提高了汽车的充电性能的兼容性，方便了汽车的充电操作，且有效的实现了电压属性的转换。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车充电控制方法、系统、移动终端及存储介质。

背景技术

发展战略性新兴产业，推动产业结构调整，加快经济发展方式转变，提升国际竞争力，推动经济社会又好又快发展，“电动汽车”是首选新兴产业之一，是历史性趋势，世界性潮流。而为电动汽车提供便捷和安全的能源补给就显得尤为重要。目前电动汽车面临有车而无处充电，或由于充电插座与充电桩之间不适配导致的无法充电的情况，因此提供一种能适配各种类型充电桩的汽车充电控制方法和系统迫在眉睫。

现有的汽车充电控制系统中，通过将充电插头插入充电桩且充电插头与充电桩的供电电压属性适配后，以完成对汽车的充电，但由于现有的汽车充电控制系统中当充电插头与充电桩的供电电压属性不适配时，汽车充电控制系统并不能完成对汽车的充电，进而导致汽车的充电性能兼容性较差，导致对于汽车的充电操作复杂。

发明内容

基于此，本发明实施例的目的在于提供一种能自动进行充电插座与充电桩电压属性适配的汽车充电控制方法、系统、移动终端及存储介质。

第一方面，本发明提供一种汽车充电控制方法，所述方法包括：

当接收到充电电压时，获取汽车电池的当前电压，并判断所述当前电压是否小于预设电压；

若是，则判断所述充电电压的属性是否与汽车设定充电电压相适配；

当判断到所述充电电压的属性与所述汽车充电插座不适配时，对所述充电电压进行属性转换，以得到转换电压，并判断所述转换电压的电压值是否大于预设电压值；

当判断到所述转换电压的电压值大于所述预设电压值时，对所述转换电压进行稳压控制，并将稳压后的所述转换电压输送至所述汽车电池进行充电。

上述汽车充电控制方法，通过判断所述充电电压的属性是否与所述汽车设定充电电压相适配的设计，以使判定是否要进行所述充电电压属性的转换，通过对所述充电电压属性转换的设计，以使能自动进行所述充电插座与充电桩电压属性适配，进而有效的提高了汽车的充电性能的兼容性，方便了汽车的充电操作，上述汽车充电控制方法，通过对充电电压属性转换的设计，以使车辆端充电接口可兼容交流、直流充电方式，进而有效的提高了汽车的充电性能的兼容性，方便了汽车的充电操作，且使得车辆在直流充电模式下可实现电压属性的转换。

进一步地，检测到插枪信号后，所述判断所述充电电压的属性是否与汽车设定充电电压相适配的步骤包括：

判断所述充电电压中的电流是否有周期性的变化；

若是，则判定所述充电电压为交流电，并判断所述汽车充电插座是否是交流充电插座；

当判断到所述汽车充电插座是所述交流充电插座时，则判定所述充电电压的属性与所述汽车设定充电电压相适配；

当判断到所述汽车充电插座不是所述交流充电插座时，则判定所述充电电压的属性与所述汽车充电插座不适配；

若否，则判定所述充电电压为直流电，并判断所述汽车充电插座是否是直流充电插座；