[发明专利]一种桥梁高度智能调节减振支座在审

专利信息
申请号: 201810456415.8 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN108442242A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 罗锟;张新亚;雷晓燕;冯青松;张鹏飞;黄大维;欧开宽 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 代理人: 黄明凯;徐小蓉
地址: 330013 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 桥梁 减振支座 滑动 承台 智能调节 多面体凸台 磁力装置 底部中央 对称设置 依次设置 支座结构 上台 电磁体 上表面 上钢板 上移动 下钢板 永磁体 凹面 内置 适配 驱动 智能 损害
【说明书】:

发明公开了一种桥梁高度智能调节减振支座,其特征在于所述减振支座包括自上而下依次设置的支座上钢板、上台座、下台座以及支座下钢板,所述上台座底部中央设有一多面体凸台,所述下台座上部中央对称设置有两个滑动承台,两个所述滑动承台组合而成的上表面呈与所述凸台下表面相适配的凹面,各所述滑动承台分别具有一个可驱动其在水平方向上移动的磁力装置。本发明的优点是:支座结构设计合理、构造简单,能够有效减轻桥梁的振动,避免外力对桥梁造成损害,提高了桥梁的安全性;还可通过内置的电磁体与永磁体调节桥梁的高度,智能方便。

技术领域

本发明涉及桥梁减振技术领域,具体涉及一种桥梁高度智能调节减振支座。

背景技术

随着交通运输业的发展,人们对出行道路的要求越来越高,在道路建设中,桥梁建设是重中之重。桥梁在外部振动的作用下会引起自身的振动,这种振动经常会导致桥梁结构上的损伤,久而久之,这种损伤会直接影响桥梁的安全性和使用寿命,严重威胁人民的生命以及财产安全。

目前,隔振、能耗减振技术逐步引起世界各国的重视并广泛应用于建筑结构和桥梁结构。现有的桥梁减振系统中常见的有橡胶支座和弹簧支座,能够减轻外力引起的振动对桥梁结构造成的危害。橡胶支座和弹簧支座虽然造价低廉,但是减振功能不够明显,仅能起到单一的减振效果。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供了一种桥梁高度智能调节减振支座,该减振支座通过上台座和下台座之间的凹凸面设置,能够有效减少桥梁的振动,并在支座内部设置的电磁体和永磁体,可以方便地通过调节励磁线圈中的电流大小来调节桥梁的高度。

本发明目的实现由以下技术方案完成:

一种桥梁高度智能调节减振支座,其特征在于所述减振支座包括自上而下依次设置的支座上钢板、上台座、下台座以及支座下钢板,所述上台座底部中央设有一多面体凸台,所述下台座上部中央对称设置有两个滑动承台,两个所述滑动承台组合而成的上表面呈与所述凸台下表面相适配的凹面,各所述滑动承台分别具有一个可驱动其在水平方向上移动的磁力装置。

所述滑动承台的下表面与所述下台座之间滑动设置,所述滑动承台与所述多面体凸台之间的滑动接触面呈斜向设置,两个所述滑动承台通过相向移动或相背移动使所述多面体凸台在所述滑动接触面上移动以调节所述多面体凸台的高度。

两个所述滑动承台的外侧分别设置有一固定承台,所述固定承台的底部固定设置于所述下台座上、顶部具有用于临时支撑所述上台座的承台面;所述固定承台与所述滑动承台之间存在供所述滑动承台水平移动的冗余空间。

所述磁力装置包括设置于所述固定承台上的电磁体以及设置于所述滑动承台上的永磁体,所述电磁体包括铁芯与缠绕在所述铁芯上的励磁线圈。

所述支座上钢板与所述上台座之间以及所述支座下钢板与所述下台座之间均设置有减振垫片。

所述固定承台的承台面上设置有减振垫片。

所述减振垫片为锌铝合金减振阻尼垫片。

所述支座上钢板与所述上台座之间设置有限位装置,所述限位装置包括设置在所述支座上钢板底部两端的两个限位凹槽以及在所述上台座顶部两端对应所述限位凹槽的位置设置的与其相适配的限位凸块。

所述支座下钢板与所述下台座之间设置有限位装置,所述限位装置包括设置在所述支座下钢板顶部两端的两个限位凹槽以及在所述下台座底部两端对应所述限位凹槽的位置设置的与其相适配的限位凸块。

所述支座上钢板通过钢筋植入梁体与桥梁固定连接,所述支座下钢板与桥墩固定连接。

本发明的优点是:减振支座结构设计合理、构造简单,能够有效减轻桥梁的振动,避免外力对桥梁造成损害,提高了桥梁的安全性和使用寿命;还可通过内置的电磁体与永磁体调节桥梁的高度,智能方便。

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