[发明专利]一种汽车防撞保护装置在审
| 申请号: | 201810453180.7 | 申请日: | 2018-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN108437919A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 梁双洲 | 申请(专利权)人: | 梁双洲 |
| 主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/36 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
| 地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢丝 橡皮 缓冲气囊 气压缓冲 真空阻力 阻力臂 保护装置 减震底座 巨大冲击 汽车防撞 软性接触 正面碰撞 减震座 乘车 化解 安全 | ||
1.一种汽车防撞保护装置,其特征在于:包括橡皮缓冲气囊(1),所述橡皮缓冲气囊(1)的下方设有橡皮碰撞面板(2),所述橡皮碰撞面板(2)的两侧设有相对称的气压缓冲阻力臂(3),所述气压缓冲阻力臂(3)的下方设有相对称的机械减震底座(4),所述机械减震底座(4)之间设有真空阻力器(5),所述真空阻力器(5)的上方设有钢丝阻断索(6),所述钢丝阻断索(6)设置在气压缓冲阻力臂(3)的下方,所述钢丝阻断索(6)上设有第一钢丝阻断索(8)、第二钢丝阻断索(9)和第三钢丝阻断索(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保护装置,其特征在于:所述橡皮缓冲气囊(1)的右侧设有气阀,所述气压缓冲阻力臂(3)的下方设有气阀(7),所述真空阻力器(5)的上方设有气阀(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞保护装置,其特征在于:所述气阀(7)均为进气、排气一体的气阀。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保护装置,其特征在于:所述机械减震底座(4)和真空阻力器(5)在同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保护装置,其特征在于:所述第一钢丝阻断索(8)、第二钢丝阻断索(9)和第三钢丝阻断索(10)从上到下依次排列设置在钢丝阻断索(6)的中心。
6.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保护装置,其特征在于:所述橡皮缓冲气囊(1)所在的平面和橡皮碰撞面板(2)所在的平面呈平行状态设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保护装置,其特征在于:所述橡皮缓冲气囊(1)、橡皮碰撞面板(2)、气压缓冲阻力臂(3)、机械减震底座(4)和真空阻力器(5)呈梯形结构设置。
8.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保护装置,其特征在于:所述橡皮碰撞面板(2)的表面呈蜂窝煤状设置。
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