[发明专利]轴承结构及具有其的压缩机

权利要求书

1.一种轴承结构，其特征在于，包括：

轴承本体(10)，所述轴承本体(10)具有轴孔，所述轴承本体(10)具有第一端和第二端，所述轴承本体(10)的第一端的端面上设置有多个直面(11)和多个油楔面(12)，多个所述直面(11)与多个所述油楔面沿所述轴孔的周向交替地设置，所述油楔面的在所述轴承本体(10)的轴向方向的高度沿设置于所述轴孔内的转轴的旋转方向逐渐增加。

2.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于，相邻的所述油楔面(12)与所述直面(11)之间设置有油槽(13)。

3.根据权利要求2所述的轴承结构，其特征在于，所述轴承本体(10)的第一端的外边沿设置有与所述油槽(13)相连通的卸油口(14)。

4.根据权利要求2所述的轴承结构，其特征在于，

所述油槽(13)的宽度为w1，其中，2mm≤w1≤10mm，和/或

所述油槽(13)的深度为L1，其中，0.5mm≤L1≤3mm。

5.根据权利要求3所述的轴承结构，其特征在于，

所述卸油口(14)的宽度为w2，其中，0.5mm≤w2≤5mm，和/或

所述卸油口(14)的深度为L1，其中，0.5mm≤L2≤3mm。

6.根据权利要求3所述的轴承结构，其特征在于，部分的所述轴承本体(10)的第一端的外边沿设置有封油边。

7.根据权利要求6所述的轴承结构，其特征在于，所述封油边的高度与其相邻的所述直面(11)的高度相同。

8.根据权利要求2所述的轴承结构，其特征在于，相邻的两个所述油楔面与所述直面形成推力面单元，沿设置于所述轴孔内的转轴的旋转方向，所述油楔面位于所述推力面单元的前端，所述直面位于所述推力面单元的尾端，相邻的两个所述推力面单元通过前一个的所述推力面单元的尾端的所述直面与后一个所述推力面单元的前端的所述油楔面相连接，相邻的两个所述推力面单元的连接处开设有所述油槽(13)。

9.根据权利要求8所述的轴承结构，其特征在于，所述油槽(13)的径向方向的几何中心线位于相邻的两个所述推力面单元的连接处，所述油楔面的前端与所述油楔面的尾端的高度差为L3，其中，0.06mm≤L3≤0.3mm。

10.根据权利要求8所述的轴承结构，其特征在于，在所述推力面单元中，所述油楔面的面积比上所述油楔面与所述直面的面积之和的比值为t，其中，0.5≤t＜1。

11.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于，多个所述直面(11)在所述轴承本体(10)的径向方向位于同一个平面内。

12.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于，所述轴承本体(10)上开设有至少一个供油孔(20)，所述供油孔(20)沿所述轴承本体(10)的径向方向延伸并与所述轴孔相连通。

13.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于，所述轴承本体(10)包括：

第一轴承件，所述第一轴承件具有第一弧形缺口；

第二轴承件，所述第二轴承件具有第二弧形缺口，所述第二轴承件与所述第一轴承件可拆卸地连接，所述第一弧形缺口与所述第二弧形缺口相配合以形成所述轴孔，多个所述直面(11)和多个所述油楔面(12)分别形成于所述第一轴承件和所述第二轴承件的端面上。

14.根据权利要求13所述的轴承结构，其特征在于，所述第一轴承件和所述第二轴承件上设置有连接孔，所述第一轴承件和所述第二轴承件通过所述连接孔相连接。