[发明专利]一种便于安装和拆卸的车载定位器

说明书

本发明公开了一种便于安装和拆卸的车载定位器，包括汽车本体、定位器本体和微处理模块，所述汽车本体的顶部通过紧固螺栓固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定连接有安装块，且安装块的顶部开设有安装槽，所述安装槽的两侧均开设有插孔，所述插孔的内部活动连接有T型插杆，且插孔内壁的顶部和底部均开设有卡接槽，涉及车载定位器技术领域。该便于安装和拆卸的车载定位器，大大增强了固定效果，且很好的方便了人们对定位器的安装和更换，当车载定位器损坏时，人们无需通过工具将定位器从汽车本体上拧下，大大减轻了人们的劳动强度，实现了既快速又方便的将车载定位器从汽车本体上拆卸下来进行更换维修。

技术领域

本发明涉及车载定位器技术领域，具体为一种便于安装和拆卸的车载定位器。

背景技术

车载定位器也可以叫车载定位仪，顾名思义就是装在车上的定位仪，被广泛用于公交车、货运车辆、出租车等的定位、防盗、监控和调度，现过去在市面上销售的车载定位仪主要是基于GPS导航系统的，随着我国北斗卫星定位系统的大推出，基于北斗卫星定位系统的北斗卫星定位仪开始面世，另外现在也有部分的车载定位仪可以同时支持支持GPS定位和北斗卫星定位，汽车在生产过程中需要将车载定位器安装固定在汽车的内部，以便于人们的正常使用。

目前人们大多是直接将车载定位器通过多个螺栓固定在汽车上，然而，这样的固定效果较差，且十分不方便人们对定位器的安装和更换，当车载定位器损坏时，人们需要通过工具将定位器从汽车本体上拧下，大大增加了人们的劳动强度，不能实现既快速又方便的将车载定位器从汽车本体上拆卸下来进行更换维修，从而给人们对车载定位器的维护工作带来了极大的不便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于安装和拆卸的车载定位器，解决了现有的固定效果较差，且十分不方便人们对定位器的安装和更换，大大增加了人们的劳动强度，不能实现既快速又方便的将车载定位器从汽车本体上拆卸下来进行更换维修的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种便于安装和拆卸的车载定位器，包括汽车本体、定位器本体和微处理模块，所述汽车本体的顶部通过紧固螺栓固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定连接有安装块，且安装块的顶部开设有安装槽，所述安装槽的两侧均开设有插孔，所述插孔的内部活动连接有T型插杆，且插孔内壁的顶部和底部均开设有卡接槽，所述卡接槽的内壁固定连接有卡接弹簧，且卡接弹簧的一端固定连接有T型卡头，所述T型卡头远离卡接弹簧的一端贯穿插孔并延伸至插孔的内部，所述T型插杆位于插孔内部的外表面开设有与T型卡头相适配的定位槽，所述定位器本体的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的一侧开设有与T型插杆相适配的连接槽，且连接槽内壁的一侧固定连接有圆柱形固定块，所述圆柱形固定块的外表面开设有环形卡槽，所述圆柱形固定块的外表面且位于环形卡槽的一侧开设有导向槽，所述T型插杆的一端开设有与圆柱形固定块相适配的凹槽，且凹槽内壁的顶部和底部均固定连接有与环形卡槽相适配的卡头。

优选的，所述安装块的两侧均通过连接弹簧固定连接有与T型卡头相适配的T型压头，所述T型压头的一侧贯穿插孔并延伸至插孔的内部。

优选的，所述安装块的两侧且位于T型插杆的顶部和底部均固定连接有L型限位块，且L型限位块的一侧开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内壁通过连接弹簧固定连接有L型限位杆。

优选的，所述安装槽内壁的两侧之间滑动连接有缓冲板，且缓冲板的顶部与定位器本体的底部活动连接，所述缓冲板的底部通过活动块转动连接有减震杆，且减震杆的两侧均转动连接有滑动块，所述滑动块的底部与安装槽内壁的底部滑动连接。

优选的，所述微处理模块分别与用户交互单元、车辆状况监测模块和数据存储与管理模块实现双向连接，且数据存储与管理模块的输入端与GPS云服务器的输出端连接，所述GPS云服务器与GPS导航卫星系统实现双向连接，且微处理模块的输出端与报警模块的输入端连接。