[发明专利]一种升降式自行车停车装置及其控制方法

说明书

本发明公开了一种升降式自行车停车装置及其控制方法，包括框架结构和至少一个停车结构，所述停车结构安装在框架结构中；所述停车结构包括两组滑移装置、蓄能装置、前轮承载装置、后轮夹紧装置和后轮支撑装置；两组滑移装置分别在框架结构上下相对安装，两组滑移装置间安装有轮胎轨道；所述蓄能装置安装在轮胎轨道背面带动前轮承载装置沿轮胎轨道移动；所述后轮夹紧装置安装在轮胎轨道底部后轮支撑装置上方；所述后轮支撑装置固定在轮胎轨道底部滑移装置上方。本发明采用竖直式停放，节省50％的停车空间；错位摆放，停取车更方便快捷；以发条作为蓄能机构提供动力，节能环保；轮胎的自重来实现自动锁和解锁升降装置，提高了效率。

技术领域

本发明涉及一种停车装置及其控制方法，尤其涉及一种升降式自行车停车装置及其控制方法。

背景技术

节能环保成了全民的主题，其国际化发展也将是大势所趋，在这样的前提下，不难想象未来几年的景象将会是越来越多的人选择骑行的方式出行，届时自行车的使用量必然会大幅增长，相应的问题也会接踵而来，而首当其冲的莫属自行车的停放问题，自行车虽不像一般汽车那样需要具有较高的停车条件，但也正是因为这个特性导致自行车停放问题并没有得到社会的重视，因此这方面的技术还有待革新。特别是共享单车的大量使用，大量自行车乱停放的问题，占用了大量的公共空间，导致活动空间变小出行困难，另外为节省空间，自行车紧密停放导致自行车车把和踏板穿插交错导致取车困难，取车时导致车辆摔倒。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种升降式自行车停车装置及其控制方法，解决自行车停车占用空间大，取车困难的问题。

本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种升降式自行车停车装置，包括框架结构和至少一个停车结构，所述框架结构由两组结构相同的支架和连接两组支架的上导轨和下导轨组成，所述停车结构安装在上导轨和下导轨间并可沿导轨移动；所述停车结构包括两组滑移装置、蓄能装置、前轮承载装置、后轮夹紧装置和后轮支撑装置；两组滑移装置分别在上导轨和下导轨上相对安装，两组滑移装置间安装有轮胎轨道；所述蓄能装置安装在轮胎轨道背面带动前轮承载装置沿轮胎轨道移动；所述后轮夹紧装置安装在轮胎轨道底部后轮支撑装置上方；所述后轮支撑装置固定在轮胎轨道底部滑移装置上方。

进一步的，所述支架包括立柱，底部斜支撑和顶部斜支撑；所述立柱和底部斜支撑由支架底部连接板和底板分别在侧面和底面固定连接；所述立柱和顶部斜支撑由支架顶部连接板和顶板分别在侧面和顶部固定连接。

进一步的，所述滑移装置包括前移动滑板和后移动滑板，所述前移动滑板和后移动滑板通过连接板连接，所述前移动滑板和后移动滑板上分别固定一个有轴座，所述轴座外侧固定有挡板，所述轴座间固定有光轴，所述光轴上设有滑块，所述滑块上固定有滑块连接件，所述滑块带动滑块连接件在光轴上移动，所述滑块连接件上固定有固定板，所述固定板对轮胎轨道进行固定。

进一步的，所述滑块连接件呈倒置U形，所述滑块连接件侧面固定有滑块固定销，所述挡板上设有固定扣，所述滑块固定销插入固定扣将滑块连接件固定。

进一步的，所述蓄能装置包括分离式动力盒，所述分离式动力盒设有发条盒和绕线轮，所述绕线轮通过钢线连接有钢线固定块，所述钢线固定块与前轮承载装置连接，所述发条盒带动绕线轮旋转收紧钢线带动钢线固定块和前轮承载装置移动。

进一步的，所述前轮承载装置包括承载主体、承载底板和轮胎支架；所述承载主体呈U形立柱状，所述承载底板固定在承载主体底端的侧面，所述承载底板底部固定有滑动轴承；所述轮胎支架两端分别固定在承载主体和承载底板上，所述轮胎支架上固定有防脱挂钩，所述防脱挂钩卡住轮子的花鼓；所述承载主体背面设有滑轮连接件，所述滑轮连接件连接滑轮在轮胎轨道上移动；所述承载主体侧面上部设有轴承支架，所述轴承支架通过螺杆固定有轴承，所述螺杆另一端与蓄能装置连接。