[发明专利]一种手摇式小型立体停车装置有效
申请号: | 201810446058.7 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108571203B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 单武斌;王江南;韩自强;谭东斌;赵石方 | 申请(专利权)人: | 湖南电气职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 411101*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手摇式 小型 立体 停车 装置 | ||
本发明公开了一种手摇式小型立体停车装置,该停车装置分为四大部分,即车架部分、提升部分、存取车部分和横向移动部分。当车停到提升载车板时,手摇提升手柄装置带动齿形同步带驱动同步轮,带动两锥形齿轮运转驱动丝杆旋转带动提升载车板上升到指定位置,手摇横移手柄装置驱动齿形同步带I,手摇存取车手柄装置通过传动连杆带动同步轮V,同步轮VI和同步轮VII带动存取车丝杆驱动存取车板上升完成取车,再手摇横移手柄装置使横移架移动到指定位置,再手摇存取车手柄装置使存取车板下降到指定位置完成存车,取车与之相反即可。本发明占地空间小,并且可最大限度地利用空间。
技术领域
本发明涉及一种手摇式小型立体停车装置,属于自动停车技术领域。
背景技术
随着经济的高速发展,人民生活水平不断提高,近些年来汽车数量呈现出了爆发式的增长,从而给城市交通带了巨大压力,尤其居民区内部停车难和停车乱问题不断加剧,同时给人民出行带来不便。问题的主要矛盾是有限停车位和超量的汽车,本发明能有效地解决此问题,本发明属于机械式立体停车装置,其占地小、单位面积空间利用率较高,在当前城市用地日趋紧张的情况下,做好机械式立体停车装置的应用是解决城市停车难、停车贵的重要举措。汽车停车场地的增长远远不能与汽车增长量同步,汽车泊位与汽车数量的比例严重失调,由此带来停车难,违章停车,停车管理困难等一系列问题.于是出现了要利用空间的理念,而立体停车装置有着其用地少,可以化整为零的优势,在住宅区每栋楼下或城市路面都可以随机设立该立体停车装置,这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
发明内容
本发明解决的技术问题是:有效的缓解停车难题。节约土地资源。
本发明采用如下技术方案实现:
一种手摇式小型立体停车装置,该停车装置分为四大部分,即车架部分、提升部分、存取车部分和横向移动部分。
车架部分由侧梁32、横梁33和固定载车板34组成,侧梁32为车架部分的主体结构,横梁33和固定载车板34均焊接在侧梁32上;
提升部分安装在侧梁32的外侧,提升部分沿竖向布置;提升部分由提升载车板4、丝杆导板5、丝杆6、提升手摇装置7、齿形同步带8、同步轮9和锥形齿轮10组成,丝杆导板5安装在侧梁32上,丝杆导板5上设有竖向导槽,丝杆6安装在竖向导槽中。提升载车板4通过丝杆6与锥形齿轮10连接,丝杆6安装在锥形齿轮10的中心轴处,同步轮9和锥形齿轮10垂直啮合,提升手摇装置7通过齿形同步带8与同步轮9连接。
横移部分由横向架1、横移手摇装置11、导向支柱12、齿形同步带Ⅰ13、同步轮Ⅰ14、同步轴Ⅰ15、同步轮II16、同步轮III18、齿形同步带II17、同步轴Ⅱ19和同步轮IV20组成。横向架1安装在车架部分的顶部,横移手摇装置11通过手摇安装板2固定在侧梁32上;导向支柱12安装在手摇安装板2上;同步轴Ⅰ15和同步轴Ⅱ19对称设置在横向架1的两端;同步轴Ⅰ15的两端安装有同步轮Ⅰ14和同步轮II16;同步轴Ⅱ19的两端安装有同步轮III18和同步轮IV20;同步轮III18和同步轮IV20之间,以及同步轮Ⅰ14和同步轮II16之间均通过齿形同步带II17连接。齿形同步带Ⅰ13设置在横移手摇装置11、导向支柱12、同步轮Ⅰ14和同步轮IV20之间;
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