[发明专利]一种压缩机气缸内压力引出装置

说明书

本发明公开了一种压缩机气缸内压力引出装置，包括安装在气缸上气阀，气阀控制气缸的进气、压缩、排气和膨胀过程；气阀的连接螺栓中心处开有与气缸连通的引压孔；引压孔内设置有压力传感器；其中引压孔密封连通连接管，连接管另一端密封连通气阀阀盖；其中压力传感器的信号传输线从连接管的内部穿过，并且伸出气阀阀盖之外。能够在不破会气缸结构及强度的情况下获取气缸内的压力，尤其是用于获取往复压缩机气缸内压力。

技术领域

本发明属于往复压缩机技术领域；具体涉及一种压缩机气缸内压力引出装置。

背景技术

往复压缩机适用范围广，理论上可压缩所有气体，不论流量大小均可达到所需压力，容积效率高，能够适应有油或无油工况，被认为是最高效的气体压缩设备，从而广泛应用于制冷空调、空气动力、石油化工及天然气工业等国民经济各个领域。往复压缩机一旦发生故障，将会影响整个工艺流程，造成严重甚至灾难性的后果。为了杜绝事故的发生，对压缩机进行状态监测及故障诊断至关重要。

指示图即p-V图是压缩机工作性能和运行状态的综合反映，是诊断压缩机故障最有效的工具。通过压缩机工作过程的p-V图可以得到吸、排气压力损失、指示功率、压比及容积效率等性能参数，通过p-V图的形状可以直接反映出气阀、活塞环及填函等的泄漏情况、管道气流脉动情况和压缩机工作过程中的热交换情况等。

p-V图监测法中最关键的步骤就是获取气缸内压力，现今按照API618标准制造的压缩机都配有测压孔，而还在服役中的大多老旧压缩机由于没有预留测压孔，测量气缸内压力变化需要对气缸进行加工，而某些压缩特殊介质的工艺压缩机是不允许在气缸上加工出测压孔的，此外缸壁开孔还会影响气缸强度，存在潜在威胁，如此侵入式的测取方式严重限制了p-V图诊断法的推广应用。

为了使p-V图法不再局限于实验研究，能够应用于实际生产中，需要采用不影响气缸结构及强度的方法实现气缸内压力的便捷测量。

发明内容

本发明提供了一种压缩机气缸内压力引出装置，能够在不破会气缸结构及强度的情况下获取气缸内的压力，尤其是用于获取往复压缩机气缸内压力。

本发明的技术方案是：一种压缩机气缸内压力引出装置，包括安装在气缸上气阀，气阀控制气缸的进气、压缩、排气和膨胀过程；气阀的连接螺栓中心处开有与气缸连通的引压孔；引压孔内设置有压力传感器；其中引压孔密封连通连接管，连接管另一端密封连通气阀阀盖；其中压力传感器的信号传输线从连接管的内部穿过，并且伸出气阀阀盖之外。

更进一步的，本发明的特点还在于：

其中引压孔与连接管之间设置有第二连接器，其中第二连接器的一端插入连接管内，引压孔插入第二连接器的另一端内。

其中引压孔与第二连接器之间设置有第四密封件，第二连接器与连接管之间设置有第三密封件。

其中第四密封件设置在引压孔的端部与第二连接器之间，且第四密封件设置在第二连接器内部。

其中第三密封件设置在第二连接器的端部与连接管之间，且第三密封件设置在连接管内部。

其中连接管与气阀阀盖之间设置有第一连接器；其中第一连接器的一端插入连接管内，第一连接器的另一端穿过气阀阀盖。

其中连接管与第一连接器之间设置有第二密封件；第一连接器与气阀阀盖之间设置有第一密封件。

其中第一连接器伸出气阀阀盖的部分设置有覆盖在气阀阀盖外侧的挡块，且第一密封件设置在该挡块与气阀阀盖之间。

其中第二密封件设置在第一连接器的端部与连接管之间，且第二密封件设置在连接管的内部。