[发明专利]管钉固定整体式土工格室

说明书

本发明公开了一种管钉固定整体式土工格室，包括若干个相邻放置的土工格室的带体，还包括将相邻带体固定连接的连接件，所述连接件由固定金属管、封盖和底盖组成；所述固定金属管为两端贯通的圆管状结构，所述固定金属管的侧壁上开设有六条径向设置的穿引缝，所述穿引缝等间距分布在固定金属管的侧壁上，所述穿引缝底部封闭且顶部贯穿固定金属管的顶端。本发明可以将相邻的带体牢固的连接在一起，抗拉强度高，对带体本身无伤害，提高了土工格室整体产品的稳定性和使用寿命。

技术领域

本发明涉及土工格室结构技术领域，具体涉及管钉固定整体式土工格室。

背景技术

土工格室的用途：1、用于稳固公路路基：可产生高弹性力及坚固的路基，与传统的石头基础相比可减少基础厚度50％以上，把重力和与地接触的压力横向分散并减少，并可用于暂时性或永久性的道路建筑上。2、用于稳固铁路路基：可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水，即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。3、用于承受载重力的堤防、挡墙：界定强化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。4、用于浅水河道治理：三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及增加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种条件。5、用于支撑管路及下水道：采用土工格室可不必采掘和放置大量的石块作为管床式下水道的支撑结构，利用常规材料，形成一坚固耐久的整体板块结构，对管道提供挠性的永久性的保护，可减少由于长时间造成的微量下沉，使管道的基础更加坚固，并可长期防止局部塌方。该方法施工简便，减少开挖，对于长距离大型运输管道更为经济实用。6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙：不必用模板，即可创造出一层坚固的壁面，与回填方牢固的结合成一体，即使传统的各种重力结构无法使用的情形，填方也可就地取材，显著降低工程成本。7、用于独立墙，码头，防洪堤等：可迅速地构起独立墙或障碍墙，并可使用透水的粒状填方堤防或堰壁，如果暂时性的设施需去除，土工格室亦可回收。在码头或防洪堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。8、在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法，投资大，工期长。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行，可就地取材，快速高效，这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。

土工格室通常由多条PP或PE材质的带体经过不同方式连接，从而形成网状格室结构，现有的连接方式包括焊接、铆接，焊接是通过高温使两条带体粘接在一起，这种方式粘接处的抗拉强度低，容易在连接处发生断裂，从而影响整个土工格室结构的稳定性，铆接是直接用铆钉将两条带体固定在一起，这使得带体被钻孔而受损，影响产品的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种土工格室的固定安装装置，它可以将相邻的带体牢固的连接在一起，抗拉强度高，对带体本身无伤害，提高了土工格室整体产品的稳定性和使用寿命。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种管钉固定整体式土工格室，包括若干个相邻放置的土工格室的带体，还包括将相邻带体固定连接的连接件，所述连接件由固定金属管、封盖和底盖组成；

所述固定金属管为两端贯通的圆管状结构，所述固定金属管的侧壁上开设有六条径向设置的穿引缝，所述穿引缝等间距分布在固定金属管的侧壁上，所述穿引缝底部封闭且顶部贯穿固定金属管的顶端；

所述固定金属管顶端外壁设有第一外螺纹，所述封盖内侧设有与第一外螺纹相配合的第一内螺纹；

所述固定金属管底端外壁设有第二外螺纹，所述底盖内侧设有与第二外螺纹相配合的第二内螺纹，所述底盖底部竖直设有承插针；

两条所述带体共同从一条穿引缝穿入固定金属管，再分两路逐次从另两条穿引缝穿出、穿入固定金属管，最后共同从最后一条穿引缝穿出固定金属管。