[发明专利]一种用于汽车检修的便携式垫板在审

专利信息
申请号: 201810443036.5 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN108656071A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 李明忠;徐峰;余龙胜 申请(专利权)人: 合肥一航机械科技股份有限公司
主分类号: B25H5/00 分类号: B25H5/00;B60S5/00
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 230000 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 垫板 表面固定 驱动室 汽车检修 自动伸缩 软管 卷管器 废油 滴落 修车 废油收集装置 油泵 油泵进油口 活动连接 内部设置 汽车底盘 汽车维修 清洗装置 驱动装置 软管连通 维修部位 自动移动 外带 回用 柱体 连通 清洗 水污染 维修
【说明书】:

发明公开了一种用于汽车检修的便携式垫板,涉及汽车维修技术领域。本发明包括垫板和柱体;垫板内部设置有收油室;收油室一表面固定连接有第一驱动室;第一驱动室一表面固定连接有油泵;油泵进油口连通有软管;第一驱动室一表面固定连接有自动伸缩卷管器;自动伸缩卷管器一表面与软管连通;软管一端固定连接有收油斗;收油斗一表面与收油室一表面活动连接。本发明通过废油收集装置,将修车产生的废油聚集至收油室回用,解决了现有修车废油会滴落在维修员身上或滴落在地面造成水污染的问题;通过垫板外带驱动装置,使垫板在地面上自动移动;通过定位清洗装置,对汽车底盘需要维修部位快速地进行清洗和干燥。

技术领域

本发明属于汽车维修技术领域,特别是涉及一种用于汽车检修的便携式垫板。

背景技术

随着汽车进去千家万户,修车现已成为一种普遍存在的工作,但是汽车属于一种体积比价庞大而且比较重的物体,很多的汽车修理起来不是很方便。现有的修车采用的一般有两种方式,一种是通过修车滑板进入车底,一种是通过支撑平台进行撑起修车,一般在处理小的问题时经常通过修车滑板。

现有的修车垫板大多是由维修员对滑板进行驱动,车辆底部的空间很小,经常遇到腿部无法用力移动修车滑板的情况。另外,在修车的时候,车底盘上积累的大量泥巴等杂物,可能会松动脱落,落入眼睛或者砸中头部,对修车员造成伤害;修车的过程中,可能会产生废机油,处理不当会使废机油滴落在修车员身上,或直接滴落在地面,造成地下水污染。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车检修的便携式垫板,通过废油收集装置,将修车产生的废油聚集至收油室回用,解决了现有修车废油会滴落在维修员身上或滴落在地面造成水污染的问题;通过垫板外带驱动装置,使垫板在地面上自动移动,解决了修车员在车辆底部很小的空间内腿部无法用力移动修车垫板的问题;通过定位清洗装置,对汽车底盘需要维修部位快速地进行清洗和干燥,解决了车底盘上积累的泥巴等杂物会松动脱落,对修车员身体造成伤害的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种用于汽车检修的便携式垫板,包括垫板和柱体;所述垫板一表面开设有导轨;所述导轨内表面滑动连接有滑块;所述滑块一表面固定连接有磁板;所述垫板内部设置有收油室;所述收油室一表面固定连接有第一驱动室;所述第一驱动室一表面固定连接有油泵;所述油泵进油口连通有软管;所述第一驱动室一表面固定连接有自动伸缩卷管器;所述自动伸缩卷管器一表面与软管连通;所述软管一端固定连接有收油斗;所述收油斗一表面与收油室一表面活动连接;所述垫板一表面通过两个合页转动连接有连接板;所述连接板一表面固定连接有两个支柱。

进一步地,所述柱体一表面通过销轴转动连接有两个第一液压伸缩杆;所述第一液压伸缩杆周侧面固定连接有支撑架;所述第一液压伸缩杆一端与连接板一表面固定连接。

进一步地,所述柱体内部设置有第二驱动室;所述第二驱动室一表面固定连接有第二液压伸缩杆;所述第二液压伸缩杆一端固定连接有电机;所述电机输出轴一端固定连接有一块体;所述块体一表面固定连接有挡板;所述块体一表面固定连接有夜视摄像头;所述块体一表面固定连接有高压水枪喷头;所述高压水枪喷头一端与软管连通;所述块体一表面固定连接有吹风头;所述吹风头一端与软管连通。

进一步地,所述第二驱动室一表面固定连接有电风机;所述电风机出风口与软管连通;所述软管一端与自动伸缩卷管器连通;所述第二驱动室一表面固定连接有水泵;所述水泵出水口与软管连通;所述软管一端与自动伸缩卷管器连通;所述水泵进水口通过软管连通有储水室。

进一步地,所述垫板一表面转动连接有一圆盘;所述垫板一表面转动连接有照明灯;所述垫板一表面固定连接有两个滑轮;所述垫板一表面固定连接有卡扣;所述连接板一表面固定连接卡扣。

进一步地,所述柱体一表面固定连接有四个滑轮;所述柱体一表面固定连接有把手;所述柱体一表面固定连接有显示屏。

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