[发明专利]制动液的快速鉴定

说明书

一种用于表征制动液的方法，该方法包括使溶剂与制动液接触以提供制动液样品；将样品引入涂有第一固定相的第一毛细管柱内，并使样品流过第一毛细管柱以产生流出物流；并且使流出物流通过检测器以鉴定一种或多种烃组分和任选的可检测硼酸盐组分，其中第一毛细管柱在对样品中硼酸酯有效的温度下操作(如果有的话)，以便与一部分溶剂反应形成可检测硼酸盐组分。

技术领域

本发明涉及制动液鉴定。

通常通过评估制动液的整体化学物理性质对其进行分析。例如，平衡回流沸点(ERBP)和湿平衡回流沸点(WERBP)温度和运动粘度值可以根据运输部标准FMVSS116(对应于SAE J 1703/1704和ISO4925)中所述的测试方法进行测定。

传统的制动液测试方法可能是昂贵的。而且，可能要花费漫长的时间来测试和分析结果。例如，为了准确鉴定车辆制动系统中的制动液，制动液样品被送到测试实验室。

因此，需要提供一种精确且快速鉴定新的制动液和使用过的制动液的方法。此外有利的是，在无需将制动液样品送到远离现场的实验室的情况下鉴定制动液。

发明内容

在一个示例性实施例中，一种用于表征制动液的方法包括使溶剂与制动液接触以提供制动液样品；将样品引入引入涂有第一固定相的第一毛细管柱内，并使样品流过第一毛细管柱以产生流出物流；并且使流出物流通过检测器以鉴定一种或多种烃组分和任选的可检测硼酸盐组分，其中第一毛细管柱在对样品中硼酸酯有效的温度下操作(如果有的话)，以便与一部分溶剂反应形成可检测硼酸盐组分。

除了本文所述的一种或多种特征之外，在一个实施例中，通过质谱法鉴定流出物流中的一种或多种烃组分和任选的可检测硼酸盐组分。

在一个实施例中，可检测硼酸盐组分的保留时间小于一种或多种烃组分的保留时间。

在一个实施例中，第一个固定相是聚硅氧烷固定相。

在一个实施例中，聚硅氧烷固定相是1,4-双(二甲基甲硅烷氧基)亚苯基二甲基聚硅氧烷。

在一个实施例中，溶剂是C_1-6烷基醇。

在一个实施例中，C_1-6烷基醇是甲醇、乙醇、1-丙醇、2-丙醇、1-丁醇、2-丁醇、2-甲基-2-丙醇、1-戊醇、2-戊醇、3-戊醇、2-甲基-1-戊醇、2-甲基-1-戊醇、2-甲基-2-戊醇、3-甲基-1-戊醇、4-甲基-1-戊醇或其组合。

在一个实施例中，温度为约35℃至约350℃。

在一个实施例中，该方法还包括使流出物流在通过检测器之前通过涂有第二固定相的第二毛细管柱。

在一个实施例中，第二固定相的极性大于第一固定相。

在一个实施例中，制动液是汽车制动液。

在一个实施例中，该方法还包括将制动液的一种或多种烃组分和任选的可检测硼酸盐组分与制动液标准品进行比较。

在一个实施例中，制动液标准品是运输部3型制动液、运输部4型制动液或运输部5.1型制动液。

在另一个实施例中，一种用于确定制动液类型的方法包括使溶剂与制动液接触以提供样品；将样品引入涂有第一固定相的第一毛细管柱，并使样品流过第一毛细管柱以产生流出物流，其中第一毛细管柱在对样品中硼酸酯有效的温度下操作(如果有的话)，以便与一部分溶剂反应，形成可检测硼酸盐组分；使流出物流通过检测器以鉴定一种或多种烃组分和任选的可检测硼酸盐组分；并且通过检测到可检测硼酸盐组分，确定制动液是运输部4型制动液或运输部5.1型制动液，或者通过未检测到可检测硼酸盐组分，确定制动液是运输部3型制动液。

在一个实施例中，通过质谱法鉴定流出物流中的一种或多种烃组分和任选的可检测硼酸盐组分。