[发明专利]用于检测连接器安装特性的检测装置

说明书

本发明公开用于检测连接器安装特性的检测装置，涉及检测连接器安装特性技术领域，包括：上连接器、下连接器、检测机构，所述下连接器与上连接器活动相连接，所述检测机构作用于上连接器和下连接器，用于驱动上连接器和下连接器之间做相对移动且能够检测上连接器与下连接器之间是否连接安装到位，这样通过检测机构可直观的了解到上连接器和下连接器之间的安装特性，同时本技术方案结构简单、操作容易、检测准确性高，在上连接器和下连接器装配过程中可实时直观检测上连接器和下连接器的装配情况，从而降低了产品回修率，提高了工作效效率。

技术领域

本发明涉及检测连接器安装特性技术领域，尤其涉及用于检测连接器安装特性的检测装置。

背景技术

伴随着汽车连接器要实现的功能项目增加，连接器的线数也要相应的增加，从而导致连接器的结合力也相应提高，当结合力数值超过行业通用标准时，即结合力≤70N。就要求在连接器的装配中需要增加一些辅助助力机构，降低连接器的结合力，提高连接器的可装配性。使用螺栓作为辅助助力机构在连接器应用中较为常见，在生产装配过程中，以往的控制装配到位的方式是靠控制螺栓的扭矩来满足装配要求的，但在实际生产过程中由于护套配合尺寸，以及端子的插入力的差异，特别是对于多线的连接器，端子的插入力就对连接器的结合力造成非常大的影响。所以，由于连接器之间结合力的低稳定性，造成装配螺栓的扭矩数值很难保持在一个稳定的数值，而在装配过程中因缺少相应的检测装置，就难以监控连接器是否安装到位。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种用于检测连接器安装特性的检测装置，不仅结构简单，操作容易且可提高连接器装配的准确性，降低产品回修率，从而能提高工作效率。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

用于检测连接器安装特性的检测装置，包括：

上连接器；

下连接器，所述下连接器与上连接器活动相连接；

检测机构，所述检测机构作用于上连接器和下连接器，用于驱动上连接器和下连接器之间做相对移动且能够检测上连接器与下连接器之间是否连接安装到位。

作为本发明一种优选的技术方案，所述检测机构包括一设置于上连接器与下连接器上且能够驱动上连接器和下连接器之间做相对移动的安装驱动机构，所述安装驱动机构上设置有一能够与其发生传动的触发机构，所述触发机构上设置有能够与其发生传动的指示机构，所述指示机构用于显示安装驱动机构驱动上连接器和下连接器之间的移动是否到达预设位置。

作为本发明一种优选的技术方案，所述安装驱动机构包括固定在上连接器上方的基座和螺钉，基座的上表面开有供螺钉伸入的通孔，螺钉套接在基座内，下连接器上预设有与螺钉相匹配的螺母。

作为本发明一种优选的技术方案，所述触发机构包括开设于基座右侧的安装腔，安装腔的下表面开设有通孔，安装腔的上表面开设有观察孔，安装腔通过通孔活动连接有能够上下运动的推杆，推杆的顶部固定连接有位于安装腔内部的推块，推块的上表面滑动连接有两个滑块，两个滑块关于推杆对称，滑块的底部固定连接有滑条，推块的上表面开设有供滑条滑动的滑槽，滑槽内设有与滑条固定连接的压缩弹簧，安装腔内壁的两侧分别固定连接有抵板，抵板与滑块的外侧壁滑动连接。

作为本发明一种优选的技术方案，所述下连接器上设置有凸起，所述螺母预设于所述凸起上，所述推杆向下运动过程中会与凸起发生抵接。

作为本发明一种优选的技术方案，两个滑块的相对面上分别开设有一槽口，其中一个滑块在槽口璧上设置有指示机构。

作为本发明一种优选的技术方案，所述指示机构包括用于固定在滑块上的套管，套管的侧面开设有通槽，套管通过通槽滑动连接有伸缩柱，伸缩柱的上表面设置有指示标记，伸缩柱和槽底之间固定连接有复位弹簧，套管的上表面还开设有观察孔。