[发明专利]一种基于长途运输和同城配送的物流系统及方法

权利要求书

1.一种基于长途运输和同城配送的物流系统，其特征在于，包括管理平台，以及与管理平台进行通信的货主终端和司机终端，所述货主终端包括服务商货主终端和临时货主终端，所述司机终端包括长途货车司机终端和同城货车司机终端；

所述服务商货主终端，用于在管理平台发布远程运单或/和同城运单；

所述临时货主终端，用于在管理平台发布同城运单；

所述长途货车司机终端，用于在管理平台发布运力计划，货物运输过程中实时定位采集运输位置信息；

所述同城货车司机终端，用于在管理平台选择工作时间内的工作模式并进行上下班打卡登记，货物运输过程中实时定位采集运输位置信息；

所述管理平台包括：

货运匹配单元，用于根据货主终端发布的远程运单或/和同城运单，以及司机终端发布的运力计划或/和上下班打卡登记，进行长途货物配送匹配或/和同城货物配送匹配，并将匹配成功后的信息反馈给货主终端和司机终端；

基础运单单元，用于根据货主终端和司机终端的确认信息生成基础运单，并将基础运单反馈给货主终端和司机终端；基础运单包括发件人、出发地、收件人、目的地、时间、货品、重量、司机、货车牌照和运单二维码；

实时运单单元，用于在货物运输过程中，根据基础运单以及司机终端实时定位采集的运输位置信息生成实时运单，并将实时运单反馈给货主终端以供货主查看；

所述司机终端还包括客运班车司机终端，所述客运班车司机终端用于在管理平台发布运力计划，货物运输过程中实时定位采集运输位置信息；

所述管理平台还包括信用评级单元，所述信用评级单元用于运输完成后,接收货主和司机对彼此的信用评价，并通过算法将信用评价转换为信用积分和信用等级。

2.根据权利要求1所述的一种基于长途运输和同城配送的物流系统，其特征在于，所述服务商货主终端发布的远程运单或/和同城运单，与长途货车司机终端发布的运力计划或/和同城货车司机终端的上下班登记进行匹配；

所述临时货主发布的同城运单，与客运班车司机终端发布的运力计划或/和同城货车司机终端的上下班登记进行匹配。

3.根据权利要求1所述的一种基于长途运输和同城配送的物流系统，其特征在于，所述运力计划包括车辆基本信息、司机基本信息、计划路线和装车时间；

所述工作模式包括目的地附近拉货、运输沿线拉货和固定时间段内拉货；

所述配送匹配包括对信用等级、路线和时间进行的匹配。

4.根据权利要求1所述的一种基于长途运输和同城配送的物流系统，其特征在于，所述管理平台还包括对外对接单元，所述对外对接单元用于与其他物流信息平台进行对接，实现资源共享。

5.一种基于长途运输和同城配送的物流方法，适用于权利要求1-4任一项所述的基于长途运输和同城配送的物流系统，其特征在于，包括以下步骤：

根据货主终端发布的远程运单或/和同城运单，以及司机终端发布的运力计划或/和上下班打卡登记，进行长途货物配送匹配或/和同城货物配送匹配，并将匹配成功后的信息反馈给货主终端和司机终端；

根据货主终端和司机终端的确认信息生成基础运单，并将基础运单反馈给货主终端和司机终端；

在货物运输过程中，根据基础运单以及司机终端实时定位采集的运输位置信息生成实时运单，并将实时运单反馈给货主终端以供货主查看；

所述货主终端包括服务商货主终端和临时货主终端，所述司机终端包括长途货车司机终端、客运班车司机终端和同城货车司机终端；

所述服务商货主终端，用于在管理平台发布远程运单或/和同城运单；

所述临时货主终端，用于在管理平台发布同城运单；

所述长途货车司机终端和客运班车司机终端，用于在管理平台发布运力计划，货物运输过程中实时定位采集运输位置信息；

所述同城货车司机终端，用于在管理平台选择工作时间内的工作模式并进行上下班打卡登记，货物运输过程中实时定位采集运输位置信息；

运输完成后,接收货主和司机对彼此的信用评价，并通过算法将信用评价转换为信用积分和信用等级。

6.根据权利要求5所述的一种基于长途运输和同城配送的物流方法，其特征在于，所述服务商货主终端发布的远程运单或/和同城运单，与长途货车司机终端发布的运力计划或/和同城货车司机终端的上下班登记进行匹配；

所述临时货主发布的同城运单，与客运班车司机终端发布的运力计划或/和同城货车司机终端的上下班登记进行匹配。