[发明专利]一种用于公交客运分段收费的自助式非现金后付费系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810439529.1 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN108647953A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 张宇康;梁毅 申请(专利权)人: 广州浩宁智能设备有限公司
主分类号: G06Q20/14 分类号: G06Q20/14;G06Q20/02
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 罗丹
地址: 510000 广东省广州市越秀区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 分段 后付费系统 非现金 智能移动终端 封闭式管理 开放式环境 上下车站点 中心服务器 车载设备 上车 乘客 现金 灵活 应用
【权利要求书】:

1.一种用于公交客运分段收费的自助式非现金后付费系统,其特征在于包括:

车载设备,具有定位模块、联网模块以及识别码读取模块,以实现与中心服务器的联网,向所述中心服务器上报车辆位置,并实现乘客所用的智能移动终端的读取;

智能移动终端,具有定位模块、联网模块、识别码生成模块以及支付模块,并记录乘客身份信息,以实现在乘客上车时被车辆的车载设备读取识别,并向所述中心服务器上报乘客位置信息,及下车后的支付功能;

中心服务器,分别与所述车载设备、智能移动终端交互,并实现费用结算。

2.一种用于公交客运分段收费的自助式非现金后付费方法,其特征在于包括以下步骤:

乘客上车,智能移动终端生成识别码,供车载设备读取识别,车载设备记录乘客的身份信息及上车位置,并将身份信息及上车位置发送到中心服务器;

行驶途中,智能移动终端将客户选择或输入的目的地发送至中心服务器,中心服务器在车辆到达目的地后向智能移动终端发送提示以及支付链接;

乘客下车,由智能移动终端支付费用,中心服务器首先同时检查车辆的定位信息及乘客当前的位置信息,若乘客的位置信息在该下车站点合理范围内,且乘客位置与车辆定位位置相差超过一定的距离,即可理解为乘客已经在该站点下车,于是中心服务器受理支付请求,激活第三方支付工具并显示乘客上下车区间应当支付的费用,乘客输入支付密码即可完成支付。

3.如权利要求2所述的一种用于公交客运分段收费的自助式非现金后付费方法,其特征在于:

乘客若中途下车或过站下车,由智能移动终端主动发起支付的请求,中心服务器根据乘客实际乘坐区段,扣除乘客相应的费用。

4.如权利要求2所述的一种用于公交客运分段收费的自助式非现金后付费方法,其特征在于:

中心服务器实时同步存储运营车辆上乘客的身份、数量、上车位置及预计下车位置,以实现运营车辆的综合管理。

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