[发明专利]钢结构拱桥采用矮扣塔或无扣塔的分段整体吊装方法

说明书

本发明提供一种钢结构拱桥采用矮扣塔或无扣塔的分段整体吊装方法，包括以下步骤：在钢拱桥两端的索吊塔之间靠近桥头的位置设置扣索锚定锚箱和安装起吊平台，安装起吊平台位于扣索锚定锚箱的外侧，扣索锚定锚箱的顶部高程高于钢拱桥的顶端，低于索吊塔的顶端；在安装起吊平台将钢拱圈结构件组装后，用索吊塔设置的起吊吊装设备整体吊装。通过上述方案，能够避免现有技术中的索吊塔以及扣索等结构对安装起吊平台的干扰，从而实现在地面组装成构件，然后用起吊吊装设备整体吊装的施工方案，大幅提高施工效率和施工安全性。

技术领域

本发明涉及钢结构拱桥施工领域，特别是一种用于高山峡谷中下承式钢结构拱桥采用矮扣塔或无扣塔的分段整体吊装方法。

背景技术

拱桥作为山区地形最经济的桥型应用广泛。在高山峡谷中修建拱桥常采用钢结构作为拱圈或拱形支架，这些钢拱圈安装常采用悬臂施工的方法，将拼装好的钢结构利用扣索锚扣在两岸然后逐步悬拼，最终形成一个完整的拱圈。钢结构拱圈一般采用缆索吊机起吊安装，现大多都是将扣塔和索塔合并起来使用。为满足吊装要求一般都是在桥梁下部设置起吊平台，例如中国专利文献CN 107905116 A中记载的方法。但山区地形桥梁下部河谷常常高差大，其起吊行程大，对起吊设备提出了较高要求，且山区河谷由于下部地形、地质、水文等特殊原因，例如下部地形不平，高差大；有的下部为陡急河流或人员设备不易进入的沼泽地），难以布置起吊平台，为此许多桥梁设计了平移式起吊装置，采取分散空中组拼，施工工效低，安全隐患大。

中国专利文献CN 101864737A记载了一种大跨度钢拱桥拱肋二次竖转施工方法，采用了两岸组装整体翻转的方案，但是该方案仅适合较小的跨度，由于牵引力的问题，整体合拢操作难度较大，且由于铰接结构精度较低，后期调整较为困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种钢结构拱桥采用矮扣塔或无扣塔的分段整体吊装方法，能够解决整体吊装困难，小构件吊装效率低的问题。提高钢拱桥安装施工效率，降低安装风险。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种钢结构拱桥采用矮扣塔或无扣塔的分段整体吊装方法，包括以下步骤：在钢拱桥两端的索吊塔之间靠近桥头的位置设置扣索锚定锚箱和安装起吊平台，安装起吊平台位于扣索锚定锚箱的外侧，扣索锚定锚箱的顶部高程高于钢拱桥的顶端，低于索吊塔的顶端；

在安装起吊平台将钢拱圈结构件组装后，用索吊塔设置的起吊吊装设备整体吊装。

整体的施工方案中，还包括以下步骤：

s1、安装索吊系统，浇筑拱座和桥台；

s2、安装扣索锚定锚箱、拱圈支座埋件、在桥梁的一端的桥台搭设用于钢拱圈结构件拼装及起吊的安装起吊平台；

s3、在安装起吊平台分节段拼装钢拱圈结构件；

s4、利用索吊系统的起吊吊装设备分节段安装钢拱圈结构件；

s5、通过扣挂结构件和扣索将钢拱圈结构件扣挂在锚定锚箱上，通过扣索和缆风绳对钢拱圈结构件进行调整，达到设计要求后对钢拱圈结构件节段进行纵向加固连接；

s6、重复步骤s3~s5，直至拱圈合拢成拱。

优选的方案中，所述的扣索锚定锚箱位于桥台或矮塔上。安装起吊平台与扣索锚定锚箱的顶端连接；

优选的方案中，靠近安装起吊平台一侧的索吊塔位于安装起吊平台之外30米以上。

优选的方案中，安装起吊平台与进场道路连通。

优选的方案中，钢拱圈结构件为两侧钢拱圈节段的组合，两侧钢拱圈节段之间通过联系梁连接。

优选的方案中，所述的索吊系统中，索吊塔设置在桥台的两端，索吊塔之间设有吊装索，起吊吊装设备安装在吊装索上，索吊塔的外侧设有斜拉索。