[发明专利]一种水泵轴连轴承装置在审
申请号: | 201810438193.7 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN108412801A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 陈升儒 | 申请(专利权)人: | 青岛泰德汽车轴承股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/046 | 分类号: | F04D29/046;F04D29/10;F04D29/58 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 白莹;于正河 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止动槽 工程塑料 水泵轴 轴承装置 轴连轴承 注塑壳体 水封 材料热膨胀系数 汽车发动机水泵 注塑 密封效果好 防水性能 滑动现象 结构改进 使用寿命 主体结构 滚动体 冷却液 螺纹孔 泄水孔 螺塞 填充 芯轴 直纹 水泵 轴承 维修 改进 加工 配合 | ||
1.一种水泵轴连轴承装置,其特征在于主体结构包括外圈、芯轴、滚动体、止动槽、螺纹孔、螺塞、泄水孔、水封和冷却液;圆环状结构的外圈套设在圆柱形结构的芯轴的中部,外圈与芯轴之间设置有滚动体,外圈的外表面开设有1-3条环状结构的止动槽,止动槽槽底为直纹面,外圈的右端开设有圆形结构的螺纹孔,螺纹孔中设置有圆柱头结构的螺塞,螺塞的中心开设有圆形结构的泄水孔,外圈与芯轴的右端接触处设置有水封,水封的结构包括静环和动环,静环设置在外圈内表面上,动环设置在芯轴上,水封内填充有冷却液。
2.根据权利要求1所述的水泵轴连轴承装置,其特征在于所述外圈的长度为35-60mm,比传统外圈的长度增加了1/3-1/4;滚动体为钢球或者圆柱滚子;止动槽的深度为0.5-2mm,止动槽的数量小于1时,注塑壳体与外圈的结合强度不足,止动槽的数量大于3时,加工和注塑成本会上升;止动槽槽底进行滚直纹处理,能够增强外圈与注塑壳体的结合强度,注塑时,工程塑料填充到止动槽的内部,外圈与工程塑料紧密接触,外圈与工程塑料通过止动槽槽底的直纹面紧密接触和咬合,工程塑料的热膨胀系数高于钢的膨胀系数一倍以上,在高温情况下,由于止动槽槽底的直纹面的作用,外圈与工程塑料不会产生分离和滑动,使外圈与工程塑料成为完整的部分,而且在使用中不会产生分离的失效风险;螺纹孔的位置靠近静环;螺塞的作用是预防螺纹孔在注塑时被工程塑料堵塞;泄水孔在注塑后不会被工程塑料堵塞,用于排放渗入外圈的冷却液;在注塑过程中,突出的螺塞能够显示外圈的位置,注塑后,泄水孔在注塑壳体的底部,能够防止因泄水孔的堵塞而造成无法排泄渗漏的冷却液;水封的密封是依靠静环的光滑端面与动环的光滑端面摩擦实现的;冷却液为防冻冷却液。
3.根据权利要求1所述的水泵轴连轴承装置,其特征在于将外圈向水泵叶轮一端延长,并对延长的外圈内表面进行精密加工,由于外圈内表面属于外圈的一部分,装配后,能够保证芯轴和外圈内表面的位置精度,注塑后,注塑壳体整体覆盖外圈,充分考虑了水封的安装因素,满足水封的安装要求,在注塑过程中不需要考虑水封的安装问题,在注塑结束后,壳体不需要进行加工。
4.根据权利要求1所述的水泵轴连轴承装置,其特征在于使用时,水泵轴连轴承装置旋转带动安装在芯轴上的叶轮旋转进行冷却液的输送,在外圈与叶轮之间使用水封进行密封,防止冷却液进入外圈的内部而导致水泵轴连轴承装置的失效;基于此,水封在结构上有动与静之间的相对运动,水封的密封是依靠静环的光滑端面与动环的光滑端面摩擦产生相对运动,摩擦表面之间由冷却液进行润滑,防止产生高温烧结,造成水封的密封失效,所以,会有极少量的冷却液泄漏并聚集到静环与外圈之间,如果聚集的冷却液渗入到外圈的内部,对滚动体的润滑产生影响,造成泵轴连轴承装置的失效;传统的水泵轴连轴承的铝合金压铸壳体在壳体的压铸后,在轴连轴承和水封之间预先加工泄水孔,渗出的冷却液通过泄水孔排出;本实施例涉及的水泵轴连轴承装置的外圈与水封集成装配成一体,充分考虑了泄漏冷却液的排放问题,简化了壳体的加工过程。
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