[发明专利]一种空轨悬挂式游览车的转向架驱动装置

权利要求书

1.一种空轨悬挂式游览车的转向架驱动装置，其特征在于，包括：

转向架体，在转向架体的下方连接有用于悬挂游览车的悬挂架；

走行轮；

至少两个减速电机，每个减速电机向转向架体的左右两侧分别设置有一个输出轴，并且，

每个输出轴外同轴地套设有芯轴外套，芯轴外套与转向架体固定连接，在输出轴与芯轴外套靠向输入端的环形空间内设置有至少两个第一轴承，

在芯轴外套的外侧还同轴地套设有轴承外套，输出轴向输出端延伸超出芯轴外套的端面的部分通过花键与轴承外套连接，在芯轴外套与轴承外套靠向输出端的环形空间内设置有至少两个第二轴承，轴承外套沿径向向外侧延伸至与走行轮的轮毂连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述输出轴是由减速电机输出轴通过键连接与套设在减速电机输出轴外侧的芯轴组成的。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

输出轴的输入端的外径比其输出端的外径大，并且，输出轴的输入端沿直径逐渐减小的斜坡与其输出端连接；

芯轴外套的输入端的外径比其输出端的外径大，并且，芯轴外套的输入端沿直径逐渐减小的斜坡与其输出端连接，

所述轴承外套套设在输出轴的外径小的一端。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

还包括减震元件，在转向架的底部设置有减震元件，悬挂架的上部中间位置与中心销的下端头铰接，中心销从下向上依次穿过减震元件、压板的上端头通过调整螺母紧固。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

还包括至少一对抗侧倾阻尼器，一对抗侧倾阻尼器的一端分别与中心销铰接，另一端则分别与悬挂架的左右两侧铰接。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

还包括制动机构，制动机构的制动片布置在减速电机的与输出轴相反的一端。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

在转向架体的左右方向的两侧的下方还安装有轴线竖直的导向轮，转向架体的左右方向的两侧的上方安装有轴线竖直的稳定轮，导向轮和稳定轮用于与轨道的对应侧壁贴合，起到扶正转向架体的作用。

8.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，

所述减震元件是由钢制弹簧或空气弹簧制成的。