[发明专利]便携式轮胎气动拆装器在审
| 申请号: | 201810434251.9 | 申请日: | 2018-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN108454331A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 李小冬 | 申请(专利权)人: | 李小冬 |
| 主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡盘 减速气动马达 拆装装置 齿轮盘 固定轴 力臂 轮胎 拆装器 旋转盘 卡爪 轮毂 旋转盘内部 边缘接触 传动齿轮 带动旋转 接触传动 卡盘卡爪 链接装置 相对旋转 旋转作用 咬合锁紧 安装槽 中心部 拆卸 拆装 链接 外盘 抓钩 转动 对称 汽车 | ||
本发明提供了一种便携式轮胎气动拆装器,包括:卡盘、旋转盘、减速气动马达与力臂拆装装置;卡盘卡爪链接装置的若干个卡爪,对称链接安装在卡盘的盘外侧,卡盘外盘面的中心部,固定安装有固定轴;旋转盘内部安装有齿轮盘,该齿轮盘围绕固定轴自由转动;减速气动马达安装在卡盘与固定轴内部的安装槽中,减速气动马达的传动齿轮与齿轮盘接触传动,带动旋转盘围绕卡盘转动;卡爪的抓钩在相对旋转力的作用下,与轮毂的边缘接触咬合锁紧。旋转盘上安装有力臂拆装装置,力臂拆装装置在减速气动马达旋转作用下,在不需要将轮毂从汽车上拆卸的情况下,快速完成轮胎的拆装工作。
技术领域
本发明是一种便携式轮胎气动拆装器,涉及轮胎拆装工具制造技术领域。
背景技术
目前的汽车轮胎拆装,大多数是将轮胎与轮毂一起拆下,用扒胎机将轮胎与轮毂分开补胎后在进行安装,费时费力,补胎极为不便;小型便携式的扒胎器只有手动工作,拆装极为不便,不能满足轮胎拆装的需要,急需一种便携式气动快速轮胎拆装工具,来满足轮胎拆装的需要。本申请人与2018年4月27日申请了一项发明专利,申请号:201810388572.X发明名称:便携式快速气动拆装轮胎装置,公开了一项便携式气动快速拆装轮胎技术。通过本申请人对该技术实践发现,该技术的内部结构还需要进一步改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便携式轮胎气动拆装器,满足快速拆装轮胎的需要。
鉴于上述技术问题,本发明的目的在于提供一种便携式轮胎气动拆装器,包括:卡盘、旋转盘、减速气动马达与力臂拆装装置。卡盘卡爪链接装置的若干个卡爪,对称链接安装在卡盘的盘外侧,卡盘外盘面的中心部,固定安装有固定轴。旋转盘盘体的中心安装有轴承座,固定轴的轴体,轴承支撑安装在旋转盘的轴承座中;旋转盘内部安装有齿轮盘,该齿轮盘围绕固定轴自由转动。减速气动马达安装在卡盘与固定轴内部的安装槽中,该减速气动马达传动轴的轴头上,安装有传动齿轮;传动齿轮与齿轮盘接触传动。减速气动马达旋转,带动旋转盘围绕卡盘转动,卡爪的抓钩在相对旋转力的作用下,与轮毂的边缘接触咬合锁紧。力臂拆装装置的力臂座,固定在旋转盘的盘端面上,力臂座的顶端开有安装有滑槽,横向力臂安装在滑槽中。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:旋转盘的端面上安装有盘盖,所述盘盖上开有中心孔。卡盘的内部开有气管安装孔,气管安装孔上安装有气管套,该气管套穿过盘盖上的中心孔;气管穿过气管套与气管安装孔。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:卡盘与固定轴的中心部开有安装槽,减速气动马达安装在安装槽中;固定轴上对称安装有若干根齿轮轴,齿轮轴上轴承支撑安装有齿轮。齿轮与减速气动马达的传动齿轮接触传动,该齿轮与齿轮盘接触传动。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:旋转盘环形盘体的内部,对称开有三个安装槽,安装槽中安装有齿轮轴;齿轮轴上轴承支撑安装有齿轮。卡盘的外盘面上固定有齿轮盘;齿轮与减速气动马达的传动齿轮接触传动,该齿轮与齿轮盘接触传动。
有益效果
基于以上技术方案,本发明便携式轮胎气动拆装器,至少具有以下有益效果其中之一:
1,减速气动马达与卡盘相互固定安装,传动齿轮带动旋转盘转动,传动结构更加稳定;
2,减速气动马达的进气管通过固定在卡盘上的气管套进入卡盘,有效的防止进气管缠绕,影响操作;
3,减速气动马达与卡盘相互固定安装,减速气动马达的传动齿轮与安装在旋转盘上的齿轮盘之间,通过行星齿轮传动,传动减速性能稳定;
4,齿轮盘与卡盘相互固定安装,行星齿轮组安装在旋转盘上,减速气动马达的传动齿轮转动,带动旋转盘转动;这种结构与行星减速结构相类似,传动减速结构简单实用、便于维修。
附图说明
图1是本发明便携式轮胎气动拆装器的安装示意图。
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