[发明专利]导航系统控制方法、装置、计算机设备和存储介质有效
| 申请号: | 201810433501.7 | 申请日: | 2018-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN110455302B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
| 发明(设计)人: | 唐帅;孙铎 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 李洁;董江虹 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航系统 控制 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
1.一种导航系统控制方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
获取距当前交通工具预设距离的违章区域;
获取导航指令,并判断所述当前交通工具在所述导航指令下的行驶轨迹是否经过所述违章区域;
若经过,则根据预设策略对所述导航指令进行处理。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取距当前交通工具预设距离的违章区域的步骤包括:
获取距离所述当前交通工具预设距离的交通标识;
根据获取的所述预设距离的交通标识,得到距当前交通工具预设距离的违章区域。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据获取的所述预设距离内的交通标识,得到距当前交通工具预设距离的违章区域的步骤包括:
预先设置各种交通标识与违章区域的对应关系;
根据预先设置的所述各种交通标识与违章区域的对应关系,以及所述预设距离内的交通标识得到距当前交通工具预设距离的违章区域。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据获取的所述预设距离内的交通标识,得到距当前交通工具预设距离的违章区域的步骤包括:
获取所述交通标识的有效时间,并将所述有效时间作为对应的违章区域的有效时间。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断所述当前交通工具在所述导航指令下的行驶轨迹是否经过所述违章区域的步骤包括:
根据所述导航指令确定目标位置,并根据所述当前交通工具的当前位置与所述目标位置,预测所述当前交通工具的行驶轨迹;
判断所述行驶轨迹是否经过所述违章区域。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前交通工具的当前位置与所述目标位置,预测所述当前交通工具的行驶轨迹的步骤包括:
获取所述当前交通工具的当前驾驶员的驾驶记录,并根据所述驾驶记录得到所述当前驾驶员的驾驶偏好信息;
根据所述当前驾驶员的驾驶偏好信息,预测所述当前交通工具在当前位置到所述目标位置之间的行驶轨迹。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据预设策略对所述导航指令进行处理的步骤包括:
禁止输出所述导航指令;或者,
输出包含违章驾驶提醒的信息。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据预设策略对所述导航指令进行处理的步骤包括:
获取所述当前交通工具的当前行驶方向上的预设位置,并判断所述交通工具在所述预设位置,执行所述导航指令的行驶轨迹是否经过所述违章区域;
若未经过,则将所述预设位置设置为所述导航指令的发送位置。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据预设策略对所述导航指令进行处理的步骤包括:
获取所述当前交通工具的当前行驶方向上的预设位置,并判断所述交通工具在所述预设位置,执行所述导航指令的行驶轨迹是否经过所述违章区域;
若未经过,则将所述当前交通工具的当前位置与所述预设位置之间的距离信息增加至所述导航指令。
10.根据权利要求8或9任一所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若根据预设位置预测的行驶轨迹经过所述违章区域,则获取下一预设位置,并再次判断所述交通工具在所述下一预设位置,执行所述导航指令的行驶轨迹是否经过所述违章区域。
11.一种导航系统控制装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取距当前交通工具预设距离的违章区域以及导航指令;
判断模块,用于判断所述当前交通工具在所述导航指令下的行驶轨迹是否经过所述违章区域;
导航指令处理模块,用于当判断模块的判断结果为是时,根据预设策略对所述导航指令进行处理。
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