[发明专利]一种使用寿命长的汽车转向球头

说明书

本发明公开了一种使用寿命长的汽车转向球头，包括球头座和球头销，所述球头座内部中间设有球头销，球头销与球头座间隙配合，所述球头销与球头座转动连接，所述球头座包括壳体和底板，所述壳体下端设有底板，所述底板为U型，所述底板与壳体卡接固定连接，所述底板内部上方设有托板，所述底板与托板之间设有减震装置，所述球头销底部位于托板上方，所述球头销包括球头和连杆，所述球头与连杆一体化成型，所述连杆中间设有第一凹槽，所述连杆上端设有安装孔，所述球头上方外侧还套接有衬套，所述衬套分别与球头和壳体内部转动连接，本发明产品，结构简单，功能多样，安全防护性能强，密封性能好，产品使用寿命长，利于推广。

技术领域

本发明涉及汽车转向球头技术领域，具体为一种使用寿命长的汽车转向球头。

背景技术

随着人们的生活水平的逐渐提高，汽车已经越来越普及，汽车的舒服性以及平稳性成为当下汽车发展的趋势。转向球头是车辆转向机构的关键部件之一，车用转向球头在汽车转向的时候提供多角度的旋转，使得转向机构得以平顺转向，实现减少震动和平顺转向的目的。

现有技术的转向球头，球头在长期使用后，其内部球头会发生磨损，这样就会造成球头的转动受到影响，摩擦力变大，导致使用效果差，影响使用效果，同时，现有技术中为了防止防尘套从圆柱段上脱落，经常需要在防尘套的内部套设支撑圈作为骨架支撑，导致装配工时延长，降低生产效率，同时装配后的防尘套也存在密封效果差的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种使用寿命长的汽车转向球头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种使用寿命长的汽车转向球头，包括球头座和球头销，所述球头座内部中间设有球头销，球头销与球头座间隙配合，所述球头销与球头座转动连接，所述球头座包括壳体和底板，所述壳体下端设有底板，所述底板为U型，所述底板与壳体卡接固定连接，所述底板内部上方设有托板，所述底板与托板之间设有减震装置，所述球头销底部位于托板上方，所述球头销包括球头和连杆，所述球头与连杆一体化成型，所述连杆中间设有第一凹槽，所述连杆上端设有安装孔，所述球头上方外侧还套接有衬套，所述衬套分别与球头和壳体内部转动连接，所述壳体上方还设有防护罩，所述防护罩上下两端分别与球头销和壳体固定连接。

优选的，所述壳体上方外侧设有第二凹槽，所述防护罩上下两端分别位于第一凹槽和第二凹槽内，且防护罩上下两端分别通过钢丝锁圈密封固定。

优选的，所述减震装置包括弹性条和弹性垫，所述弹性条位于底板与托板内部两侧，所述弹性条之间设有弹性垫，所述弹性条和弹性垫均为橡胶材料制成。

优选的，所述托板中间设有还设有贯穿孔。

优选的，所述球头销上端还设有连接螺母。

优选的，所述衬套包括上衬套和下衬套，所述上衬套为圆环形，所述下衬套为半球形，所述上衬套与下衬套固定连接，所述下衬套内部设有与球头配合的通孔。

优选的，所述防护罩为橡胶材料制成，所述防护罩与壳体和球头销之间形成密封空间。

优选的，所述球头销与壳体之间的连接处设有润滑层，所述壳体上端还设有防止润滑油散出的密封垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设有的减震装置，能够有效的对球头进行减震缓冲，避免力直接作用在壳体上方，缓冲效果好，延长装置的使用寿命；通过设有的防护罩，能够有效的对球头销进行保护，防止灰尘沙粒进行，影响装置的使用寿命以及传动精度，防止意外的发生；通过在壳体与球头销之间设有的润滑层，润滑效果好，能够有效的防止装置的磨损，保证使用寿命；通过设有的衬套，能够有效的防止球头销与壳体直接接触，保证球头销的使用寿命，在损坏时只需更换衬套既可，节约成本；本发明产品，结构简单，功能多样，安全防护性能强，密封性能好，产品使用寿命长，利于推广。