[发明专利]简易型汽车冲压件弹簧托架在审
申请号: | 201810423809.3 | 申请日: | 2018-05-06 |
公开(公告)号: | CN108674112A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 周淇萱 | 申请(专利权)人: | 江苏创凌非晶科技发展有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 螺栓 螺旋弹簧 工作台 挡板 汽车冲压件 弹簧托架 缓冲块 简易型 限位块 支撑杆 支撑脚 遮板 工作台顶端 支撑板底端 支撑杆顶端 减震效果 弹射 减压块 支撑板 弹簧 支撑 汽车 | ||
1.一种简易型汽车冲压件弹簧托架,其特征在于,其包括遮板、支撑杆、挡板、减压块、支撑块、缓冲块、限位块、第一减震器、第二减震器、第一螺旋弹簧、第二螺旋弹簧、工作台、支撑板、支撑脚、第一螺栓、第二螺栓,支撑杆固定在工作台顶端,遮板固定在支撑杆顶端,挡板固定在工作台的一侧,第一减震器和第二减震器都固定在工作台的另一侧,第一螺旋弹簧固定在第一减震器的外侧,第二螺旋弹簧固定在第二减震器的外侧,减压块位于工作台上,支撑块位于工作台上,缓冲块和限位块都和挡板相连,缓冲块位于工作台上,限位块位于工作台上,支撑板固定在工作台外侧,支撑脚固定在支撑板底端,第一螺栓和第二螺栓都位于工作台内侧,挡板和工作台通过第一螺栓和第二螺栓相连。
2.如权利要求1所述的简易型汽车冲压件弹簧托架,其特征在于,所述支撑杆的形状为圆柱体。
3.如权利要求1所述的简易型汽车冲压件弹簧托架,其特征在于,所述支撑脚的形状为长方体。
4.如权利要求1所述的简易型汽车冲压件弹簧托架,其特征在于,所述第一减震器和第二减震器上都设有减震支架。
5.如权利要求1所述的简易型汽车冲压件弹簧托架,其特征在于,所述第一减震器和第二减震器的形状均为圆柱体。
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