[发明专利]柴油机油气分离器

权利要求书

1.一种柴油机油气分离器，其特征在于：包括顶部敞口的下壳体（1），所述下壳体（1）的底部连接有连通下壳体（1）内腔的排油管（2），所述下壳体（1）的顶部一侧连接有与下壳体（1）内腔连通的排气管（3）；所述下壳体（1）的顶部安装有封堵下壳体（1）上开口的封盖（4），所述封盖（4）的底面上安装有向下壳体（1）的壳腔底部延伸的固定筒（5），所述固定筒（5）的筒壁上均布有通气孔（6），所述固定筒（5）的下端与下壳体（1）的内腔底面间隔设置；所述固定筒（5）的下端设有阻风锥筒（7），所述阻风锥筒（7）呈上端直径小、下端直径大的圆锥状，所述阻风锥筒（7）的下环形边沿与固定筒（5）的下环形边沿连接在一起，所述阻风锥筒（7）的顶端包括一个连通固定筒（5）筒腔和下壳体（1）壳腔的溢风孔（8），位于阻风锥筒（7）与固定筒（5）的连接处环形设有多个漏油孔（9）；所述固定筒（5）中同轴安装有多层直径逐渐变小的滤网筒体（10）,直径小的滤网筒体（10）的滤孔大于相邻直径大的滤网筒体（10）的滤孔，所述阻风锥筒（7）的上端部伸入直径最小的滤网筒体（10）的筒腔中，直径最小的滤网筒体（10）下端的内环形边沿与阻风锥筒（7）的外锥面间隔设置；所述封盖（4）上连接有上下贯穿封盖（4）且与滤网筒体（10）同轴设置的进气管（11），所述进气管（11）的下端部伸入直径最小的滤网筒体（10）的筒腔中，所述进气管（11）的下端高于阻风锥筒（7）的上端，所述进气管（11）的下端设有封堵进气管（11）下管口的封板，位于滤网筒体（10）筒腔中的进气管（11）管壁上均布有向滤网筒体（10）的内筒壁进行喷气的喷气孔（12），所述喷气孔（12）的轴线与进气管（11）的轴线倾斜设置，所述喷气孔（12）的喷气方向朝向进气管（11）的外下方。

2.如权利要求1所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述下壳体（1）的壳腔底部设有向下延伸且与排油管（2）同轴设置的沉油槽（13），所述沉油槽（13）的直径大于排油管（2）管腔的直径，所述排油管（2）的上管口处螺装有阻油阀（14），所述阻油阀（14）的下端部阀体位于沉油槽（13）中，所述阻油阀（14）的下端面上设有向上延伸的通油沉孔（15），位于沉油槽（13）中的阻油阀（14）的阀体上设有多个沿阻油阀（14）轴线环形设置的溢油孔（16），所述溢油孔（16）的内开口与通油沉孔（15）连通、外开口与沉油槽（13）连通，所述溢油孔（16）的内开口的高度高于外开口的高度。

3.如权利要求1所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述固定筒（5）的上端设有径向外凸的外环边（17），所述外环边（17）上环形设有多个穿装孔，所述封盖（4）上设有与穿装孔配合使用的螺纹孔，所述固定筒（5）通过穿过穿装孔并螺装在螺纹孔中的螺钉从而安装在封盖（4）的下端面上。

4.如权利要求1所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述下壳体（1）呈圆桶状。

5.如权利要求4所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述下壳体（1）的上端环形设有径向外凸的边沿部（18），所述边沿部（18）上环形设有多个螺纹孔；所述封盖（4）的外径与边沿部（18）的外径保持相等，所述封盖（4）上设有与螺纹孔配合使用的安装孔，所述封盖（4）通过穿过安装孔并螺装在螺纹孔中的螺钉安装在下壳体（1）的顶部。

6.如权利要求5所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述边沿部（18）与封盖（4）之间安装有密封圈。

7.如权利要求1所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述下壳体（1）的内腔底面为中间低、周围高的锥状底面，所述排油管（2）与锥状底面的轴线同轴设置。

8.如权利要求1所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述固定筒（5）上设有多个螺钉穿装孔，所述滤网筒体（10）通过穿过螺钉穿装孔并螺入多层滤网筒体（10）中的螺钉连接在固定筒（5）中。

9.如权利要求1所述的柴油机油气分离器，其特征在于:所述滤网筒体（10）为不锈钢材质的金属滤网筒体。