[发明专利]一种大型货车智能遮雨装置

说明书

本发明公开了一种大型货车智能遮雨装置，其结构包括：遮雨机体、智能控制装置、挡雨板收放槽、配合板、货箱、车轮、车头，智能控制装置安装于遮雨机体上方，与遮雨机体扣接，遮雨机体下方右侧设有挡雨板收放槽，与挡雨板收放槽过渡配合，挡雨板收放槽安装于配合板内侧，与配合板扣接，配合板安装于货箱上方，与货箱焊接，货箱为长方体，货箱前侧设有车头，与车头锁接，货箱、车头底下设有车轮，与车轮锁接车轮设有四组，使设备使用时，通过设有的卷轮遮雨设备机构，使本发明能够实现避免技术设备体积质量大，安装难度大且不易收放，操作过程较为麻烦的问题，使设备使用更加智能化，所占体积更少。

技术领域

本发明是一种大型货车智能遮雨装置，属于货车智能遮雨设备领域。

背景技术

目前，随着社会经济的发展，大型货车的数量也越来越多，然而，大型货车存在一个明显的缺陷：大型货车的车斗完全暴露在室外，尤其是在雨天行驶，会将运输的货物淋湿，使货物受潮，大大降低货物质量，造成不必要的损失，因此，在雨天，大型货车如何保护运输货物不被淋湿和受潮显得越来越重要。

但现有技术设备体积质量大，安装难度大且不易收放，操作过程较为麻烦。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种大型货车智能遮雨装置，以解决技术设备体积质量大，安装难度大且不易收放，操作过程较为麻烦的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种大型货车智能遮雨装置，其结构包括：遮雨机体、智能控制装置、挡雨板收放槽、配合板、货箱、车轮、车头，所述智能控制装置安装于遮雨机体上方，与遮雨机体扣接，所述遮雨机体下方右侧设有挡雨板收放槽，与挡雨板收放槽过渡配合，所述挡雨板收放槽安装于配合板内侧，与配合板扣接，所述配合板安装于货箱上方，与货箱焊接，所述货箱为长方体，所述货箱前侧设有车头，与车头锁接，所述货箱、车头底下设有车轮，与车轮锁接所述车轮设有四组，所述遮雨机体包括螺杆装置、摇杆装置、链条装置、卡轮装置、伸缩槽、挡雨卷轮装置、侧安装板、装配箱、电机装置、感应触发装置，所述感应触发装置安装于智能控制装置下方，与智能控制装置扣接，所述感应触发装置下方设有电机装置，与电机装置电连接，所述电机装置安装于侧安装板右侧，与侧安装板焊接，所述电机装置右侧设有螺杆装置，与螺杆装置间隙配合，所述螺杆装置安装于摇杆装置左侧，与摇杆装置过渡配合，所述摇杆装置右下方设有链条装置，与链条装置扣接，所述链条装置下方设有卡轮装置，与卡轮装置过渡配合，所述卡轮装置安装于挡雨卷轮装置右侧，与挡雨卷轮装置间隙配合，所述挡雨卷轮装置安装于装配箱内侧，与装配箱扣接，所述挡雨卷轮装置右下方设有伸缩槽，与伸缩槽过渡配合。

进一步地，所述螺杆装置包括第一齿杆、第一侧齿轮、第二侧齿轮、带齿配合杆、轴承固定块、内螺杆、第一齿轮、第二齿轮,所述第一侧齿轮安装于电机装置右侧，与电机装置间隙配合，所述第一侧齿轮上方设有第二侧齿轮，与第二侧齿轮间隙配合，所述第二侧齿轮右侧设有第二侧齿轮，与第二侧齿轮过渡配合，所述第二侧齿轮安装于内螺杆左端，与内螺杆为一体化结构，所述内螺杆贯穿于轴承固定块内侧，与轴承固定块间隙配合，所述轴承固定块设有左右两组，所述内螺杆下方设有第一齿轮，与第一齿轮间隙配合，所述第一齿轮下方设有第一齿杆，与第一齿杆间隙配合，所述第一齿杆右上方设有第二齿轮，与第二齿轮过渡配合，第二齿轮上方设有摇杆装置，与摇杆装置间隙配合。

进一步地，所述摇杆装置包括第二齿杆、带齿摇杆、装配板、卡杆转盘、第一导轮组、配合齿杆，所述第二齿杆安装于配合齿杆下方，与配合齿杆焊接，所述配合齿杆上方设有带齿摇杆，与带齿摇杆间隙配合，所述带齿摇杆安装于卡杆转盘下方，与卡杆转盘扣接，所述带齿摇杆、卡杆转盘安装于装配板外侧，与装配板锁接，所述卡杆转盘右侧设有第一导轮组，与第一导轮组扣接。