[发明专利]多条油路集中润滑定向给油控制机构及方法

权利要求书

1.多条油路集中润滑定向给油控制机构，其特征在于：包括一级分油体（1）、二级分油体（2）；

所述一级分油体（1）包括一级分油轴（3）、一级分油轴套（4）；所述一级分油轴（3）外壁上设有一级环形进油槽（5），一级分油轴（3）上沿轴向方向至少设有一个一级油道槽（6）或一个一级油道孔（7），一级油道槽（6）或一级油道孔（7）进油端与一级环形进油槽（5）连通、出油端伸出一级分油轴（3）并与一级分油轴套（4）上的孔连通或断开；

所述一级分油轴套（4）上设有一级进油孔（8）、一级出油孔（9）；其中一级进油孔（8）与一级环形进油槽（5）连通，一级出油孔（9）至少为两个，在一级分油轴（3）旋转过程中，一级出油孔（9）对应与一级油道槽（6）或一级油道孔（7）连通或断开；

所述二级分油体（2）包括二级分油轴（10）、二级分油轴套（11），所述二级分油轴（10）外壁上设有与一级出油孔（9）数量对应的二级环形进油槽（12），每个二级环形进油槽（12）上沿轴向方向对应设有至少一个二级油道槽（13）或至少一个二级油道孔，其中，二级油道槽（13）或二级油道孔进油端与二级环形进油槽（12）连通、出油端伸出二级分油轴（10）并与二级分油轴套（11）上的孔连通或断开；

所述二级分油轴套（11）上设有多个二级进油孔（14）、多个二级出油孔（15），其中二级进油孔（14）进油端与一级出油孔（9）对应一一连通，二级进油孔（14）出油端与二级环形进油槽（12）对应一一连通，在二级分油轴（10）旋转过程中，二级出油孔（15）对应与二级油道槽（13）或二级油道孔连通或断开；

所述一级油道槽（6）的数量为两个，两个一级油道槽（6）在一级分油轴（3）上正对布置；对应的一级出油孔（9）的数量为两个，一级出油孔（9）在水平面投影上的夹角为90度，在旋转过程中，两个一级出油孔（9）依次与两个一级油道槽（6）连通或断开；

所述每个一级油道槽（6）上下以一级环形进油槽（5）为等分线上下对称设置，对应的两个一级出油孔（9）的水平段以一级环形进油槽（5）为分界线上下布置；

所述一级油道孔（7）的数量为两个，两个一级油道孔（7）轴线平行且横向贯穿一级分油轴（3），两个一级油道孔（7）之间通过中心通孔（16）连通，在一级环形进油槽（5）上横向贯穿设有第三油道孔（17），第三油道孔（17）与中心通孔（16）连通。

2.根据权利要求1所述的多条油路集中润滑定向给油控制机构，其特征在于：所述二级环形进油槽（12）为两个，沿轴线方向上下；每个二级环形进油槽（12）上对应设有一个二级油道槽（13）或二级油道孔，两个二级油道槽（13）或二级油道孔分别与上层的二级出油孔（15）、下层的二级出油孔（15）分别连通或断开。

3.根据权利要求2所述的多条油路集中润滑定向给油控制机构，其特征在于：所述上层的二级出油孔（15）、下层的二级出油孔（15）分别为8个，且均均布环绕，上层的二级出油孔（15）与下层的二级出油孔（15）在水平投影上错开布置。

4.根据权利要求1所述的多条油路集中润滑定向给油控制机构，其特征在于：所述一级分油轴（3）、二级分油轴（10）均通过电机驱动，电机通过联轴器与编码器连接。