[发明专利]一种测定橡胶沥青真实黏度的方法及其设备在审

专利信息
申请号: 201810416467.2 申请日: 2018-05-03
公开(公告)号: CN108362612A 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 冯小伟;支鹏飞;张军平;张新雨;吴贵贤 申请(专利权)人: 甘肃省公路工程质量试验检测中心有限公司
主分类号: G01N11/14 分类号: G01N11/14
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 席勇
地址: 730000 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 橡胶沥青 椭球 金属外壳 黏度 过滤 转子 宽螺纹 滤网 保温 底部连接 废胎胶粉 过滤设备 壳体侧壁 壳体内部 转速测试 出设备 传输带 加热棒 熔融态 引流管 筛子 试验 环绕 运送 测试 智能 保证
【说明书】:

发明公开了一种测定橡胶沥青真实黏度的设备,壳体侧壁内设有多个加热棒,壳体内部设有椭球型金属外壳,椭球型滤网位于椭球型金属外壳内部,椭球型滤网内设有宽螺纹转子,椭球型金属外壳的底部连接设有引流管,椭球型金属外壳上面环绕宽螺纹转子设有传输带;本发明同时提供了一种测定橡胶沥青真实黏度的方法。本发明提供的橡胶沥青过滤设备,操作简单、智能方便,既能将熔融态的橡胶沥青过200目的筛子过滤,又能将过滤除的废胎胶粉运送出设备,并且还能够保温,保证橡胶沥青的性能不发生变化和为后面黏度试验节省了保温时间;将过滤后的橡胶沥青采用5种不同转速进行测试比只通过一种转速测试显著的增加了试验的准确性,减少了误差。

技术领域

本发明属于道路建筑材料技术领域,特别是一种测定橡胶沥青真实黏度的方法及其设备。

背景技术

将废旧轮胎橡胶粉掺入普通基质沥青后在一定条件下熔合反应所生成的改性沥青胶结料,具有的良好路用性能以及在解决废轮胎固体污染、节约能源、保护环境方面的特殊作用,在沥青改性的各种方法中占据重要的地位,近年来在国内得到迅速推广应用。

将废胎胶粉掺入基质沥青后能显著提高沥青的黏度,改善胶结料的抗剪切能力和弹性恢复能力。黏度指标是评价橡胶沥青的最主要指标,它能直接反映橡胶沥青的使用性能和施工可操作性。目前国内外代表性的黏度试验方法有:

(1)使用旋转(Brookfield)黏度计测定非牛顿材料流变特性的测试方法(ASTMD2196-99);

(2)使用旋转黏度计测定黏度的标准方法(AASHTO TP48-97);

(3)布氏粘度计测定非填充沥青的黏度试验方法(ASTM D4402)等。

上述黏度测试基本上都是以布氏粘度计为基体的方法,在一定范围内适用于测试基质沥青及聚合物改性沥青的黏度,然而用这种传统的方法测试橡胶沥青的黏度是有不足的,主要表现在:

(1)路用废胎胶粉的细度多为30目~80目,在与沥青溶胀反应后废胎胶粉颗粒还会膨胀,当将熔融状态的橡胶沥青置于空间有限的布氏粘度计的盛样筒中进行测试时,胶结料带给转子的摩擦力是不均匀的,当转子周围的废胎胶粉较多时黏度会较大,胶粉较少时黏度会较小,测试结果不均匀,虚假黏度出现的情况较为普遍;

(2)黏度数据上采用SC4-27号转子、20r/min直接读取的数据作为黏度值,这种数据读取方法与实际的橡胶沥青的黏度差距较大,不能真实准确的表达橡胶沥青的黏度。

发明内容

为了克服橡胶沥青测试过程中出现的虚假黏度和使测试结果更加准确可靠,本发明提供一种测定橡胶沥青真实黏度的设备;包括支架、支腿、可抽动底板、引流管、椭球型滤网、金属外壳、宽螺纹转子、加热棒;传输带、弃料口、盖子、温度控制与数显区、温度控制开关、总开关、正反转开关、转速调节器、温度感应器、电机,所述支架下面四个角设有支腿,所述支架的左部分设有壳体,所述壳体侧壁内设有多个加热棒,所述壳体内部设有椭球型金属外壳,椭球型滤网位于椭球型金属外壳内部,所述椭球型滤网内设有宽螺纹转子,所述宽螺纹转子包括位于椭球型金属外壳中心线上的旋转轴、螺旋叶片,所述螺旋叶片为螺旋形,旋转设立在旋转轴上,所述螺旋叶片的外周面与椭球型滤网之间设有间隙;所述椭球型金属外壳的底部连接设有引流管,所述椭球型金属外壳上部固定连接于壳体;所述椭球型金属外壳上面环绕宽螺纹转子设有传输带,所述传输带向后延伸至弃料口;所述壳体内设有温度感应器,所述宽螺纹转子上面设有盖子;所述支架的右部分设有温度控制与数显区、温度控制开关、总开关、正反转开关、转速调节器。

优选地,其温度可调的范围是室温~250℃。

优选地,椭球型滤网的目数为200目。

优选地,所述椭球型金属外壳下方设有可抽动底板。

本发明同时公开了一种测定橡胶沥青真实黏度的方法,包括以下步骤:

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