[发明专利]一种自调节市政路灯

权利要求书

1.一种自调节市政路灯，其特征在于，包括灯罩(1)、设于所述灯罩(1)内的照明灯(2)、设于所述灯罩(1)上方的光敏IC传感器(3)、设于所述灯罩(1)横向上的一侧的第一照度传感器(4)和第一警示灯(5)、以及设于所述灯罩(1)横向上的另一侧的第二照度传感器(6)和第二警示灯(7)；

所述照明灯(2)为LED灯；

所述第一警示灯(5)和所述第二警示灯(7)均为远光灯；

所述光敏IC传感器(3)用于控制所述第一照度传感器(4)和所述第二照度传感器(6)，所述第一照度传感器(4)和所述第二照度传感器(6)在夜晚启用，所述第一照度传感器(4)和所述第二照度传感器(6)在白天禁用；

所述第一照度传感器(4)用于在环境光强过大时控制所述第一警示灯(5)启用；

所述第二照度传感器(6)用于在环境光强过大时控制所述第二警示灯(7)启用。

2.根据权利要求1所述的自调节市政路灯，其特征在于，所述第一照度传感器(4)用于在环境光强过大时控制所述第一警示灯(5)闪烁。

3.根据权利要求1所述的自调节市政路灯，其特征在于，所述第二照度传感器(6)用于在环境光强过大时控制所述第二警示灯(7)闪烁。

4.根据权利要求1所述的自调节市政路灯，其特征在于，还包括灯杆(8)、设于所述灯杆(8)横向上的一侧的第一距离传感器(9)、以及设于所述灯杆(8)横向上的另一侧的第二距离传感器(10)；

所述第一距离传感器(9)和所述第二距离传感器(10)分别用于检测两侧车辆和所述灯杆(8)的距离；

所述第一距离传感器(9)用于在车辆和所述灯杆(8)的距离小于第一预设距离并且大于第二预设距离时控制所述第一警示灯(5)禁用，还用于在车辆和所述灯杆(8)的距离小于第二预设距离时控制所述第一警示灯(5)启用；

所述第二距离传感器(10)用于在车辆和所述灯杆(8)的距离小于第一预设距离并且大于第二预设距离时控制所述第二警示灯(7)禁用，还用于在车辆和所述灯杆(8)的距离小于第二预设距离时控制所述第二警示灯(7)启用；

其中，所述第一预设距离大于所述第二预设距离。

5.根据权利要求4所述的自调节市政路灯，其特征在于，还包括调节杆(11)；

所述灯罩(1)固定连接所述调节杆(11)；

所述调节杆(11)铰接所述灯杆(8)；

其中，所述调节杆(11)绕铰接轴(12)可以相对所述灯杆(8)转动，以调节所述灯罩(1)和地面的相对高度。

6.根据权利要求5所述的自调节市政路灯，其特征在于，还包括辅光源(13)和反光罩(14)；

所述辅光源(13)和所述反光罩(14)均固定于所述调节杆(11)上；

所述辅光源(13)的位置和所述反光罩(14)的位置相对，并且所述辅光源(13)朝上，所述反光罩(14)斜朝下。

7.根据权利要求4所述的自调节市政路灯，其特征在于，还包括安装法兰盘(15)；

所述安装法兰盘(15)设于所述灯杆(8)的底部。