[发明专利]一种用于桥墩垂直度检测的检测装置

说明书

本发明涉及桥墩检测，具体公开了一种用于桥墩垂直度检测的检测装置,包括直杆和全站仪，所述直杆上定位滑动套设有滑套，所述直杆一侧设有读数放大组件，所述读数放大组件包括存液区和连通于存液区的读数区，所述存液区和读数区均呈管状设置且所述存液区横截面大于所述读数区横截面，所述存液区和读数区内设有测量液，所述存液区内滑动嵌设有滑块，所述滑块抵接于存液区内壁，且所述滑块和存液区之间设有用于使滑块复位至存液区靠近读数区一端的复位件，所述滑块和滑套之间设有将滑套沿直杆方向的运动副转化为滑块沿存液区轴向运动副的换向机构。滑套每次进行运动，读数区的液位变化很大，使测量者可更精确的得到竖直度的偏差。

技术领域

本发明涉及桥墩检测技术领域，具体涉及一种用于桥墩垂直度检测的检测装置。

背景技术

一直以来，桥墩立柱垂直度检测是个难题，现在一般使用全站仪加直尺法。该检测的具体步骤如下：

1、把全站仪架到能看到完整根墩柱的位置；

2、先把仪器视角调到墩柱顶模板最外侧，然后锁定水平盘；

3、用直尺垂直放在相对应墩柱模板底外侧；

4、把全站仪视角调到模板底部，直接读取直尺数据，得到墩柱的竖直度偏差。

在实际检测时，直尺可读取的数据精确度太低，给测量造成了较大的误差。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种用于桥墩垂直度检测的检测装置，可更精确的读出桥墩的竖直度偏差，减少误差。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种用于桥墩垂直度检测的检测装置,包括直杆和全站仪，其特征是：所述直杆上定位滑动套设有滑套，所述直杆一侧设有读数放大组件，所述读数放大组件包括存液区和连通于存液区的读数区，所述存液区和读数区均呈管状设置且所述存液区横截面大于所述读数区横截面，所述存液区和读数区内设有测量液，所述存液区内滑动嵌设有滑块，所述滑块抵接于存液区内壁，且所述滑块和存液区之间设有用于使滑块复位至存液区靠近读数区一端的复位件，所述滑块和滑套之间设有将滑套沿直杆方向的运动副转化为滑块沿存液区轴向运动副的换向机构。

通过采用上述技术方案，在测量最后一步时，滑动滑套，直至全站仪的一起视角能与滑套靠近直杆一侧重合。由于随着滑套的滑动，拉索失去对滑块的拉力，滑块在复位件的作用下朝向读数区运动。此时测量液在滑块的推动下朝向读数区运动，可通过观测读数区来读取到滑套运动的距离。若将读数区的半径做得非常小，则滑套每次进行运动，读数区的液位变化很大，使测量者可更精确的得到竖直度的偏差。

本发明的进一步设置为：所述换向机构包括机架、拉索和用于使拉索进行换向的定滑轮，所述读数放大组件安装于机架上，所述拉索两端分别固定连接于滑套和滑块，所述定滑轮转动连接于机架，所述定滑轮上沿其周向开设有用于嵌设拉索的导向槽，所述导向槽宽度等于拉索直径。

通过采用上述技术方案，通过定滑轮将拉索换向，使滑套的运动可准确的转化为滑块相对存液区的运动，确保了读数的准确度。导向槽可限制拉索的位置，使拉索尽可能的与直杆保持在同一平面，减小误差。

本发明的进一步设置为：所述定滑轮设有三个，且三个所述定滑轮的圆心连线形成直角三角形，所述拉索最先经过的定滑轮圆心到滑套之间拉索平行于直杆，所述拉索最后经过的定滑轮圆心到滑块之间的拉索平行于存液区。

通过采用上述技术方案，尽可能使用较少的定滑轮使拉索可稳定驱动滑块相对存液区运动，从而减小了拉索在运动过程中收到的摩擦力，减小了拉索的磨损度，延长了其使用寿命。

本发明的进一步设置为：所述存液区和读数区均沿竖直方向设置。