[发明专利]一种动力电池的比热容测试方法与装置

权利要求书

1.一种动力电池的比热容测试方法，其特征在于，

采用热损标定和加热均温测试来测定动力电池的比热容；通过所述热损标定获得所述动力电池的温度时间变化曲线；保持温控箱的腔体恒定温度不变，薄膜加热器给所述动力电池加热一段时间，随后停止加热，使所述动力电池自行散热均温一预设时间直至所述动力电池温度均匀并获得平均温升，根据所述温度时间变化曲线计算所述动力电池的热损，基于能量守恒计算其比热容；

所述热损标定包括以下步骤：

S21、调节控制所述温控箱保持在初始温度T₀恒定不变，通过所述薄膜加热器给所述动力电池加热至工作温度上限T_max，停止加热，记录电池平均温度T_ave随时间t变化并拟合二者的曲线方程T_ave(t)；

S22、对所述曲线方程T_ave(t)求一阶导数，获得所述动力电池的降温速率U_cool1；

S23、根据所述动力电池散热降温过程中所述电池平均温度T_ave与所述初始温度T₀的差ΔT_ave，所述ΔT_ave为所述平均温升，拟合所述U_cool1与所述ΔT_ave的函数方程U_cool1(ΔT_ave(t))，其中ΔT_ave＝T_ave-T₀；

所述加热均温测试为：

首先通过所述薄膜加热器加热所述动力电池t₁时间，并达到某一温度T_ave(t₁)，总加热量为Q_h,然后停止加热使所述动力电池自行散热均温t₂时间,根据均温时的电池表面温度T_ave(t₁+t₂)、初始温度T₀、电池在加热和均温过程中的热损mcΔT_L1，mcΔT_L2，获得在温度区间[T₀,T_ave(t₁)]的平均比热容c，

其中m是所述动力电池质量，ΔT_ave (t₁+t₂)＝T_ave(t₁+t₂)-T₀表示t₁+t₂时刻的电池温度与初始温度T₀之差；

所述加热均温测试包括以下步骤：

S41、试验初始，所述动力电池和所述薄膜加热器置于所述温控箱内，调节控制所述温控箱保持在所述初始温度T₀；

S42、开启所述薄膜加热器，加热所述动力电池时间t₁后至最大加热温度T_ave(t₁)，停止加热，所述动力电池自行散热均温；

S43、所述动力电池自行散热均温时间t₂后，所述动力电池表面温度趋于一致；

S44、根据所述步骤S23中的函数方程U_cool1(ΔT_ave(t))，计算每一时刻的所述电池平均温度T_ave与所述初始温度T₀的差ΔT_ave对应的所述U_cool1，然后拟合所述U_cool1与时间t 的函数方程U_cool(ΔT_ave(t))，获得电池温升阶段的热损mcΔT_L1；

S45、根据步骤S22，计算[t₁,t₁+t₂]时间内所述电池平均温度T_ave与所述初始温度T₀的差ΔT_ave，ΔT_ave＝T_ave-T₀，求该均温阶段的热损：

S46、所述薄膜加热器总加热量为Q_h，停止试验时所述动力电池与初始时刻的温差为ΔT_ave(t₁+t₂)，由所述公式1获得动力电池比热容；所述动力电池比热容测试结果为温度T₀+ΔT_ave(t₁+t₂)/2所对应的比热容值。