[发明专利]一种路面指示箭头生成装置有效
| 申请号: | 201810406661.2 | 申请日: | 2018-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN108691264B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 叶嘉维 | 申请(专利权)人: | 厦门市科发交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市思*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路面 指示 箭头 生成 装置 | ||
本发明公开一种路面指示箭头生成装置,包括车体,其特征在于:在所述车体一侧设有能改变指示箭头方向的箭头切换装置,所述车体一侧设有能将箭头切换装置向下压的压下装置,在所述箭头切换装置下侧设有能为箭头下表面涂上涂料漆的涂料装置,本发明结构简单,使用方便,只需按动按钮即可使染块的图案改变,能随自身需要随时切换需要画的箭头的方向,比传统工艺更具有方便性,且耗费成本不高,更具有实用性。
技术领域
本发明涉及路面指示箭头生成设备领域,特别涉及一种路面指示箭头生成装置。
背景技术
现有的路面指示箭头生成大多依靠人手描绘或机器描绘,人手描绘十分麻烦且描绘图案不精美,而机器描绘时,由于工艺问题,未能做到速成的多方向箭头生成,大多为切换染块从而达到所需要的图案,极其不便且耗费成本。
故此,现有的路面指示箭头生成设备需要进一步改善。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种路面指示箭头生成装置。
为了达到上述目的,本发明采用以下方案:
一种路面指示箭头生成装置,包括车体,其特征在于:在所述车体一侧设有能改变指示箭头方向的箭头切换装置,所述车体一侧设有能将箭头切换装置向下压的压下装置,在所述箭头切换装置下侧设有能为箭头下表面涂上涂料漆的涂料装置。
如上所述的一种路面指示箭头生成装置,其特征在于所述车体包括有车身,在所述车身外左右两侧分别设有多个车轮。
如上所述的一种路面指示箭头生成装置,其特征在于所述涂料装置包括有设置在车身前后两端的染料槽,所述车身左右两侧壁面均设有染棍轨迹槽,在所述两侧的染棍轨迹槽之间设有染棍,所述染棍两端设有滚动电机,所述滚动电机穿接在染棍轨迹槽内活动。
如上所述的一种路面指示箭头生成装置,其特征在于所述压下装置包括有设置在车身左右两侧上表面的多个固定杆,所述两侧的固定杆之间设有操作平台,所述操作平台下壁四角处均设有推杆电机,所述推杆电机下侧设有下降板。
如上所述的一种路面指示箭头生成装置,其特征在于所述操作平台后侧中段插接转动轴,所述转动轴上端一侧设有操作箭头,在所述操作平台上壁面后侧设有角度刻纹,所述角度刻纹设在操作箭头后侧,在所述转动轴下端固定有限位销穿接块,在所述下降板上壁设有转动板,所述限位销穿接块插接在转动板中心,在所述下降板上壁左右两侧设有均设有推杆槽,所述推杆槽内前壁固定有小推杆电机,在所述小推杆电机和转动板上壁之间铰接有连动杆,在所述下降板下壁面后侧设有箭头染块一,所述转动板下端穿接过下降板固定有箭头染块二。
如上所述的一种路面指示箭头生成装置,其特征在于在所述操作平台后端固定有手推柄。
如上所述的一种路面指示箭头生成装置,其特征在于在所述操作平台上壁设有操作按钮,所述操作按钮电连接滚动电机、推杆电机、小推杆电机。
综上所述,本发明相对于现有技术其有益效果是:
本发明结构简单,使用方便,只需按动按钮即可使染块的图案改变,能随自身需要随时切换需要画的箭头的方向,比传统工艺更具有方便性,且耗费成本不高,更具有实用性。
附图说明
图1为本发明的立体示意图;
图2为本发明的立体剖视示意图;
图3为本发明的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步描述:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门市科发交通工程有限公司,未经厦门市科发交通工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810406661.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于土木工程用平整度检测装置
- 下一篇:一种中承式拱桥





