[发明专利]一种移动式电动汽车充电桩

说明书

本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种移动式电动汽车充电桩。本发明要解决的技术问题是提供一种便于移动、节能环保、能为充电插口挡雨和防尘、能够防撞的移动式电动汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种移动型电动汽车充电桩，包括有底座、万向轮、辅助机构、安装箱、隔板、储藏框、蓄电池、第一防撞机构、第二防撞机构、第一挡板、第一插座、第一防尘机构、第二挡板、第二插座、第二防尘机构、支架、挡雨板和太阳能板；底座底部设有第一安装腔。本发明达到了便于移动、节能环保、能为充电插口挡雨和防尘、能够防撞的效果。

技术领域

本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种移动式电动汽车充电桩。

背景技术

电动汽车，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车相对于汽油机汽车来说，其对环境影响较小，可以替代不可再生能源汽油的使用，因此，电动汽车前景被广泛看好，也符合了新型能源战略要求。目前的电动汽车要么在专门建设的充电站充电，要么是停泊在安装有充电插座的车库的电动汽车也能充电，但是这些充电方式都存在着一定的制约，很多家庭用车都停泊在路面，因此充电非常不方便，且现有的电动汽车充电桩用市电电网供电，不节能环保，不方便移动，不能为充电插口挡雨和防尘，操作麻烦且不方便，另外，现有的电动汽车充电桩没有设置防撞机构，很容易让电动汽车撞到充电桩致损，因此亟需研发一种便于移动、节能环保、能为充电插口挡雨和防尘、能够防撞的移动式电动汽车充电桩。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服现有的电动汽车充电桩用市电电网供电，不节能环保，不方便移动，不能为充电插口挡雨和防尘，操作麻烦且不方便，另外，现有的电动汽车充电桩没有设置防撞机构，很容易让电动汽车撞到充电桩致损的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种便于移动、节能环保、能为充电插口挡雨和防尘、能够防撞的移动式电动汽车充电桩。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种移动型电动汽车充电桩，包括有底座、万向轮、辅助机构、安装箱、隔板、储藏框、蓄电池、第一防撞机构、第二防撞机构、第一挡板、第一插座、第一防尘机构、第二挡板、第二插座、第二防尘机构、支架、挡雨板和太阳能板；底座底部设有第一安装腔，辅助机构安装于第一安装腔内，万向轮与辅助机构输出端传动连接，安装箱固接于底座顶部，安装箱通过隔板分隔为储藏腔、第二安装腔，储藏框与储藏腔内表面滑动连接，蓄电池固接于隔板顶部；安装箱一侧上端设有第一通孔，另一侧上端设有第二通孔；第一挡板侧部上端铰接于安装箱侧部，第一挡板位于第一通孔侧部，第二挡板侧部上端铰接于安装箱侧部，第二挡板位于第二通孔侧部，第一防尘机构、第二防尘机构均安装于安装箱内顶部，第一插座与第一防尘机构输出端传动连接，第一插座位于第一通孔侧部，第二插座与第二防尘机构输出端传动连接，第二插座位于第二通孔侧部，挡雨板通过支架固接于安装箱顶部，太阳能板固接于挡雨板顶部，太阳能板与蓄电池电连接，蓄电池与第一防尘机构、第二防尘机构、第一插座、第二插座电连接；第一防撞机构安装于安装箱一侧部，第二防撞机构安装于安装箱另一侧部。

优选地，辅助机构包括有第一滑轨、第一滑块、第一安装板、伸缩气缸、第二滑块和第二滑轨；第一滑轨固接于第一安装腔一内侧壁，第二滑轨固接于第二安装腔另一内侧壁；第一安装板一端通过第一滑块与第一滑轨滑动连接，另一端通过第二滑块与第二滑轨滑动连接；多个伸缩气缸均匀分布于第一安装腔内顶部，第一安装板与伸缩气缸输出端传动连接，万向轮安装于第一安装板底部。

优选地，第一防撞机构包括有第一空心管、第一空心杆、第一弹性件和第一防撞块；多个第一空心管沿安装箱高度方向等间距固接于安装箱侧部，第一空心杆与第一空心管内表面滑动连接；第一空心杆一端部通过第一弹性件与第一空心管连接，第一防撞块固接于第一空心杆另一端部。