[发明专利]一种联动式挖坑小车在审
| 申请号: | 201810406092.1 | 申请日: | 2018-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN108633387A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 吕宁;郝婷婷;刘仁宇;褚佳琪 | 申请(专利权)人: | 海宁市高级技工学校 |
| 主分类号: | A01C5/04 | 分类号: | A01C5/04;A01C23/02 |
| 代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
| 地址: | 314499 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钻杆 储液箱 活动板 挖坑 小车 车架水平 一端连接 抽液管 出液管 联动式 缸体 架体 曲轴 工作效率 螺旋刀片 驱动机构 下部杆体 中空结构 转动连接 出液孔 填充管 车架 杆体 均布 转动 施肥 外围 驱动 配备 | ||
1.一种联动式挖坑小车,包括车架(1)、活动板(2)、钻杆(3)、储液箱(5)和曲轴(7);其特征在于,所述车架(1)呈门型结构,车架(1)的竖直架体底部安装有滚轮(11),车架(1)的顶部左侧还固定有扶手(12);所述活动板(2)设置在车架(1)水平架体的下方,活动板(2)通过伸缩杆(21)与车架(1)连接,车架(1)水平架体的底部转动连接有双向丝杆(4),双向丝杆(4)的两侧杆体外围对称套设有与其相配合的丝杆套筒(41),丝杆套筒(41)的底部铰接有连接架(411),连接架(411)的另一端铰接至活动板(2)的顶部,双向丝杆(4)的左侧传动连接有进给电机(42);所述钻杆(3)穿设在活动板(2)的中心位置并与活动板(2)转动连接,钻杆(3)位于活动板(2)下方的杆体外围固定有螺旋刀片(31),钻杆(3)配备有驱动其转动的驱动机构;所述钻杆(3)为中空结构且其下部杆体上均布有出液孔(33);所述储液箱(5)固定在车架(1)水平架体的顶部,储液箱(5)的顶部连接有填充管(51),储液箱(5)的右侧设置有缸体(6);所述缸体(6)的左侧连接有抽液管(63)和出液管(64),抽液管(63)和出液管(64)上均安装有防止逆流的单向阀,其中抽液管(63)的另一端连接至储液箱(5),出液管(64)的另一端通过转动接头(641)转动连接至钻杆(3)的顶部中心位置,出液管(64)上还设置有一段软管(642),缸体(6)内设置有与其相配合的活塞片(61),活塞片(61)的右侧铰接有活塞杆(62),活塞杆(62)的另一端伸出缸体(6);所述曲轴(7)设置在缸体(6)的右侧,曲轴(7)转动连接车架(1)的水平架体,曲轴(7)的轴体外围套设有转动套(72),转动套(72)连接活塞杆(62)。
2.根据权利要求1所述的联动式挖坑小车,其特征在于,所述滚轮(11)为万向滚轮。
3.根据权利要求1所述的联动式挖坑小车,其特征在于,所述钻杆(3)的底部还固定有锥头(32)。
4.根据权利要求1所述的联动式挖坑小车,其特征在于,所述驱动机构包括转动电机(8),转动电机(8)安装在活动板(2)的顶部,转动电机(8)的输出端连接有主动齿轮(81),主动齿轮(81)与套设与转杆(3)外围的从动齿轮(34)相啮合。
5.根据权利要求1所述的联动式挖坑小车,其特征在于,所述车架(1)水平架体顶部位于曲轴(7)右侧位置上还固定有支撑架(13),曲轴(7)的顶部转动连接在支撑架(13)上。
6.根据权利要求1所述的联动式挖坑小车,其特征在于,所述曲轴(7)的下端穿过车架(1)的水平架体并连接有从动锥齿轮(71),双向丝杆(4)的右端连接有与从动锥齿轮(71)相啮合的主动锥齿轮(43)。
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