[发明专利]用于桥梁加固修复的结构及其加固修复方法有效
| 申请号: | 201810404869.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN108570939B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 徐飞;张卫华;曹盼盼;吴乐明;徐为学;吴秀刚;裴大勇;徐建;杨春兰;葛亮 | 申请(专利权)人: | 苏州国通建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
| 地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 桥梁 加固 修复 结构 及其 方法 | ||
1.一种用于桥梁加固修复的结构,其特征是:包括将木模板(1)缠绕包围的锁紧装置,锁紧装置包括锁紧线(2)以及用于收卷锁紧线(2)的收卷组件,锁紧线(2)的一端与木模板(1)的上端设置有相互配合的上锁定机构,所述上锁定机构限制锁紧线(2)的一端沿木模板(1)的表面移动,木模板(1)的下端设置有与收卷组件可拆卸连接的夹持机构;所述收卷组件包括安装盘(8) ,安装盘(8)上转动连接有一根固定轴(9) ,固定轴(9)上固定有一个同轴的收卷辊(10),所述锁紧线(2)的一端与收卷辊(10)固定连接,所述固定轴(9)固定有同轴的转动把手(11);所述夹持机构包括通过紧固件固定在木模板(1)下端的下固定板(12),所述下固定板(12)上固定有夹持块(13),所述夹持块(13)上开设有一道T型槽(14),所述安装盘(8)上固定有与T型槽(14)配合的T型块(15);所述转动把手(11)包括一端与固定轴(9)固定连接的连接杆(16),所述连接杆(16)的另一端上开设有连接孔(17),所述连接孔(17)中滑动连接有一根握持杆(18),所述安装盘(8)外沿设置有一圈的与握持杆(18)配合的限位环(19),所述握持杆(18)滑动后可插入至限位环(19)中。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁加固修复的结构,其特征是:所述上锁定机构包括通过紧固件固定在木模板(1)上的上固定板(3),所述上固定板(3)上固定有一个金属环(4);还包括与锁紧线(2)一端固定的固定钩(5)。
3.根据权利要求1所述的用于桥梁加固修复的结构,其特征是:每块与锁紧线(2)接触的木模板(1)边缘均设置有不锈钢金属块(6),所述金属块(6)上设置有容纳锁紧线(2)的线槽(7)。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁加固修复的结构,其特征是:所述握持杆(18)的两端突起形成有限位部(20)。
5.根据权利要求1所述的用于桥梁加固修复的结构,其特征是:相邻的所述木模板(1)接触且相互对应的位置上设置有磁铁块(21)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的用于桥梁加固修复的结构的施工方法,其特征是:包括以下步骤:
S1:在木模板(1)内侧涂抹脱模剂;
S2:支起木模板(1),并且让相邻木模板(1)上的磁铁对应使得木模板(1)能够将需要修复的桥墩包围;
S3:将锁紧线(2)的一端固定钩(5)扣入金属环(4)上;
S4:依次将锁紧线(2)置入线槽(7)中;
S5:将收卷组件安装入夹持机构;
S6:转动把手(11)收卷锁紧线(2);
S7:将握持杆(18)插入至限位环(19)中以防止锁紧线(2)松弛;
S8:在木模板(1)中灌入混凝土并振捣养护;
S9:在木模板(1)的底端的土壤中灌入砂浆,提高地基对于木模板(1)的承载力。
7.根据权利要求6所述的一种用于桥梁的加固修复方法,其特征是:所述锁紧线(2)为钢绞线。
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