[发明专利]轨道车辆制动器配件清洗工艺及其设备

说明书

本发明提供了一种轨道车辆制动器配件清洗工艺及其设备，涉及清洗设备技术领域。轨道车辆制动器配件清洗工艺，包括如下步骤：(a)粗洗除污：采用水基型清洗剂溶液清洗，去除配件表面的污垢；(b)清洗防锈：用水基型防锈剂溶液清洗，使配件表面形成防锈层。本发明采用环保的水基型清洗剂和水基型防锈剂对配件进行清洗，能够避免使用同一种溶剂进行除污和防锈，导致部分产品表面油渍清洗不净，以及清洗后原有表面覆盖层遭到破坏、变色或生锈的技术问题；本发明提供的清洗工艺采用环保的水基型清洗剂和溶剂型清洗剂进行清洗，更加环保安全。

技术领域

本发明涉及清洗设备技术领域，尤其是涉及一种轨道车辆制动器配件清洗工艺及其设备。

背景技术

轨道车辆制动器的组装需要所有零配件表面洁净，以防止灰尘、油污、铁屑等异物对丝杆传动以及缸内活塞的润滑和密封造成不利影响，因此组装的配件在装配前必须进行清洗。

而现有的清洗方法五花八门。从清洗液的类型来分，有有机溶剂型清洗方法和水剂型清洗剂清洗方法。从清洗操作方法来分，有手工清洗、浸泡清洗、喷淋清洗、超声波清洗、高温蒸汽清洗等清洗方法。

由于需要清洗的配件材料和表面处理方式不同，材料有铸铁、碳钢、不锈钢、铜、铝以及塑料；所使用的表面处理方式有化学高温氧化发黑、渗氮、渗碳、碳氮共渗、镀锌、阳极氧化、油漆、研磨等，因此，将材料或表面处理方式不同的配件使用同一种溶剂进行除油和防锈，导致部分产品表面油渍清洗不净，以及清洗后原有表面覆盖层遭到破坏、变色或生锈。

因此，现有技术中存在以下的技术缺陷：将材料或表面处理方式不同的配件使用同一种溶剂进行除油和防锈，导致部分产品表面油渍清洗不净，以及清洗后原有表面覆盖层遭到破坏、变色或生锈。

鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种轨道车辆制动器配件清洗工艺，以缓解现有技术中存在的将材料或表面处理方式不同的配件使用同一种溶剂进行除油和防锈，导致部分产品表面油渍清洗不净，以及清洗后原有表面覆盖层遭到破坏、变色或生锈等技术问题。

本发明提供的轨道车辆制动器配件清洗工艺，包括如下步骤：

(a)粗洗除污：采用水基型清洗剂溶液清洗，去除配件表面的污垢；

(b)清洗防锈：采用水基型防锈剂溶液清洗，使配件表面形成防锈层。

进一步的，所述水基型防锈剂包括如下质量百分含量的原料组分：钼酸盐类防锈剂5-20％、氨基乙醇5-20％、缓蚀剂10-40％，余量为水；

优选的，所述钼酸盐类防锈剂为钼酸盐和硅酸盐的混合物，且钼酸盐和硅酸盐的质量比为1-5:1-5；

优选的，所述缓蚀剂为铬酸盐和硅酸盐的混合物，且铬酸盐和硅酸盐的质量比为1-5:1-5。

进一步的，所述水基型清洗剂包括如下质量百分含量的原料组分：NP-10 5-15％，硅酸钠5-15％，钼酸盐类防锈剂3-5％，烷基苯磺酸钠5-10％，羧酸磷酸脂5-10％，余量为水；

优选的，所述钼酸盐类防锈剂为钼酸盐和硅酸盐的混合物，且钼酸盐和硅酸盐的质量比为1-5:1-5。

进一步的，所述步骤(b)的水基型防锈剂溶液中，水基型防锈剂的浓度为2-20％，优选为5-15％；

清洗温度为30-40℃，优选为35-40℃；

清洗时间为1-10min，优选为5-10min。

进一步的，所述步骤(a)的水基型清洗剂溶液中，水基型清洗剂的浓度为2-20％，优选为5-15％；

清洗温度为45-55℃，优选为50-55℃；