[发明专利]一种耐候性高速卷筒电缆

说明书

一种耐候性高速卷筒电缆，包括至少三根绝缘导体、至少一组控制线芯组、填芯层、第一内护套层、第二内护套层、抗扭曲层、第一外护套层、第二外护套层，绝缘导体、控制线芯组通过第一内护套层包覆成缆，填芯层设置在绝缘导体、控制线芯组之间，第二内护套层包覆在第一内护套层外，第二内护套层外由内至外依次包覆抗扭曲层、第一外护套层、第二外护套层。通过设置抗扭曲层、双层共挤形成的内护套层、双层共挤形成的外护套层，以及填芯层，大大提升了电缆的耐反复卷绕与伸展性能，其抗机械应力大，抗冲击力强、耐扭曲、耐磨、稳定性好、电气性能好和使用寿命长的吊装垛场场桥用高速卷筒电缆。

技术领域

本发明涉及电缆制造领域，特别涉及一种应用于高速卷绕环境的电缆。

背景技术

随着世界经济的飞速发展，中国已成为世界上港口集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家之一。中国的港口特别是大型集装箱港口在促进经济发展中扮演着极其重要的角色。在港口的发展中，吊装垛场所使用的场桥对于集装箱的装载起到关键性作用之一，不过随着其速度及使用频率不断增加，电缆使用寿命短的问题一直困扰着港口集装箱物流的相关从业者们。

港口吊装垛场场桥用高速卷筒电缆用于轮胎式、轨道式场桥起重机上物料输送设备的电力及控制传输。高速卷筒电缆通常应用于集装箱起重机大车行走系统，其中集装箱起重机又包括岸边集装箱起重机（岸桥）和集装箱龙门起重机（场桥），场桥又可以进一步划分为轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）和轨道式集装箱龙门起重机（RMG）。在这些起重机中轨道式场桥的运行速度最快，目前最高速可以达到380m/min左右，其次是轮胎式场桥速度大约在90~150m/min，岸桥的速度较慢通常在45~90m/min左右。

研究发现电缆在高速的运行过程中，原本设备的行走使得电缆承受的牵引力矩，地面刮蹭，导缆架的“S”型偏转形成的扭转，以及反复的弯曲 光老化等影响呈现量级的变化。有数据表明，电缆寿命被成倍的缩短到低速情况下的1/3左右甚至更低。而对于集装箱码头的每日的吞吐量，一旦电缆出现问题短时内将会造成大量集装箱的积压，直接影响集装箱码头的生产活动。鉴于电缆使用环境的特殊性，对吊装垛场场桥用耐候性高速卷筒电缆的稳定性和使用寿命提出了更高的要求。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题，本发明提供一种耐候性高速卷筒电缆。

本发明包括至少三根绝缘导体、至少一组控制线芯组、填芯层、第一内护套层、第二内护套层、抗扭曲层、第一外护套层、第二外护套层，所述绝缘导体、控制线芯组通过第一内护套层包覆成缆，所述填芯层设置在所述绝缘导体、控制线芯组之间，所述第二内护套层包覆在所述第一内护套层外，所述第二内护套层外由内至外依次包覆抗扭曲层、第一外护套层、第二外护套层。

本发明通过设置抗扭曲层、双层共挤形成的内护套层、双层共挤形成的外护套层，以及填芯层，大大提升了电缆的耐反复卷绕与伸展性能，其抗机械应力大，抗冲击力强、耐扭曲、耐磨、稳定性好、电气性能好和使用寿命长的吊装垛场场桥用高速卷筒电缆。

本发明所述绝缘导体包括多股软铜丝绞合形成的导体、绝缘层，所述绝缘层包裹在所述导体外，所述绝缘层为热塑性弹性体制成，所述导体外层绞合节距比不大于6倍，。绝缘层采用高抗撕、高强度材料，其抗张强度要求不小于17Mpa，断裂伸长率不小于400%，抗撕要求不低于30N/mm。进一步保证了电缆的机械强度。

本发明所述控制线芯组包括两根对绞绝缘控制线芯，在绞合的绝缘控制线芯外包裹无纺布带绕包隔离层，在所述无纺布带绕包隔离层外包裹镀锡铜丝编织屏蔽层，在镀锡铜丝编织屏蔽层外包裹防弹丝纤维加强层，在所述无纺布带绕包隔离层内绝缘控制线芯之间设置防弹丝纤维填充。本控制线芯组通过设置无纺布带绕包隔离层、防弹丝纤维加强层、防弹丝纤维填充使得其抗机械应力大、抗冲击力强、耐扭曲、耐反复卷绕与拉伸。

本发明所述对绞绝缘控制线芯包括多股铜丝复绞形成的导体、包覆在所述导体外的控制线芯绝缘。