[发明专利]一种船用气液分离装置在审
申请号: | 201810398005.2 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108579220A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘丰;李启玉;吴晓睿;于健;金渝博;董克用;林志民 | 申请(专利权)人: | 上海齐耀动力技术有限公司 |
主分类号: | B01D45/16 | 分类号: | B01D45/16 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 201203 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储液单元 液相出口 气液分离装置 液位传感器 控制阀 船用 排气系统 气液旋流 气液分离效率 气液混合进口 排气压缩机 反馈控制 可靠运行 气相空间 通讯连接 液位数据 液相空间 装置安装 感测 开闭 开度 全船 液位 隐身 紧凑 连通 噪声 出口 | ||
1.一种船用气液分离装置,其特征在于,包括:
气液旋流单元,其由上至下设置有气相出口、气液混合进口以及第一液相出口,
储液单元,位于所述气液旋流单元下方,且与所述第一液相出口连通,所述储液单元下部设置有第二液相出口,所述第二液相出口上设置有控制阀,
液位传感器,设置在所述储液单元上以感测储液单元内的液位,以及,
控制单元,与所述控制阀以及所述液位传感器通讯连接,其通过所述液位传感器的液位数据反馈控制所述控制阀的开闭和/或开度,以使所述船用气液分离装置内的气相空间同液相空间的比例维持在设定值附近。
2.根据权利要求1所述的船用气液分离装置,其特征在于:所述气液旋流单元包括溢流管以及主管体,所述主管体由上之下包括圆柱段和圆锥段;
所述圆柱段上端设置有第一开口以穿设固定所述溢流管,即为所述气相出口;且所述圆柱段的侧壁上设置有所述气液混合进口,所述圆锥段下端开设所述第一液相出口;
所述储液单元上端包括有第二开口以将所述圆锥段的全部或部分容纳于其内部,所述储液单元与所述气液旋流单元一体成型或经由所述第二开口固定连接。
3.根据权利要求2所述的船用气液分离装置,其特征在于:所述溢流管下端包括有裙边结构,并且所述裙边结构与所述气液混合进口高度大致相同或者低于所述气液混合进口的高度。
4.根据权利要求2所述的船用气液分离装置,其特征在于:所述气液旋流单元进一步包括与所述圆柱段连通的进口管,其上形成有所述气液混合进口;
所述进口管沿所述圆柱段的切向水平设置;
或;
所述进口管朝向所述圆柱段倾斜向下设置。
5.根据权利要求1所述的船用气液分离装置,其特征在于:进一步包括报警器,所述报警器与液位传感器或所述控制单元通讯连接;
当所述液位或所述液位变化幅度超过预设范围时,所述报警器报警。
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