[发明专利]车辆远程智能遥控系统

说明书

本发明公开的车辆远程智能遥控系统，包括远程控制单元、车载控制单元、一键启动按键和刹车辅助机构，车载控制单元包括控制模块、通信模块、遥控控制机构，通信模块和遥控控制机构分别与控制模块连接；一键启动按键安装在汽车一键启动按钮上方，该一键启动按键与车载控制单元的控制模块电连接，该控制模块可根据远程控制指令控制一键启动按键按压所述一键启动按钮；刹车辅助机构安装在汽车刹车踏板上方，该刹车辅助机构还与车载控制单元的控制模块电连接，该控制模块可根据远程控制指令控制该刹车辅助机构对刹车踏板进行下压操作。该系统可在不改变汽车控制系统的前提下实现远程汽车智能遥控功能。

技术领域

本发明涉及智能遥控技术领域，尤指车辆远程智能遥控系统。

背景技术

遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙，遥控钥匙多用于车辆开关门的遥控控制，当然遥控钥匙还广泛应用各种家用电器、服务终端机、游戏界等电子设备，汽车遥控钥匙工作原理是：先从钥匙发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制单元（ECU, Electronic ControlUnit）识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁线圈）执行开/闭锁的动作，因此遥控钥匙需要贴近汽车才可使用，目前汽车一般都配备了遥控钥匙，虽然这种钥匙方便车主开关车门，但是其并不能实现远程遥控，超出遥控钥匙信号发送的范围后，便不可用。

目前，市面上推出了与汽车控制系统相结合的汽车远程操控系统，这类系统可通过手机等终端设备直接向汽车控制系统发送相应的指令，实现车辆开关门、汽车一键启动、汽车速度控制等功能，然而，这类系统都需要对汽车出厂控制程序进行改写，而且需要与相应的汽车生产商建立合作才可系统改写，因此其仅适用于智能化程度较高的汽车，具有研发周期长、成本高的问题。

因此，本发明人特别研制出一种远程控制汽车启动和开关门的智能遥控系统。

发明内容

本发明的目的在于提供车辆远程智能遥控系统，以不改变汽车控制系统的前提下实现远程汽车智能遥控功能。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

车辆远程智能遥控系统，包括：

远程控制单元，用于发送远程控制指令及接收远程控制指令被执行的反馈信息；

车载控制单元，其包括控制模块、通信模块、遥控控制机构，通信模块和遥控控制机构分别与控制模块连接；该通信模块与远程控制单元建立通信连接，且用于接收远程控制指令并转发至控制模块；控制模块用于根据远程控制指令控制遥控控制机构对汽车遥控按键进行通断控制，控制模块还用于通过通信模块向远程控制单元反馈控制执行结果；

一键启动按键，其安装在汽车一键启动按钮上方，该一键启动按键与车载控制单元的控制模块电连接，该控制模块可根据远程控制指令控制一键启动按键按压所述一键启动按钮；

刹车辅助机构，其安装在汽车刹车踏板上方，该刹车辅助机构还与车载控制单元的控制模块电连接，该控制模块可根据远程控制指令控制该刹车辅助机构对刹车踏板进行下压操作。

进一步，所述车载控制单元包括一控制盒，所述控制模块、通信模块以及遥控控制机构均设于控制盒内，该控制盒开设供汽车遥控放置的容置槽，所述遥控控制机构由至少两排设于容置槽上方的按压组件和一转轴组成，该按压组件由压杆、安装在压杆上的压块以及安装在压杆一端的下拉装置组成，该压杆另一端枢接在该转轴上；所述该下拉装置与控制模块电连接，控制模块可控制下拉装置下拉压杆，使压杆上的压块按压容置槽内的汽车遥控，实现其按键的通断控制。

进一步，所述容置槽两侧开设供汽车遥控放入/取出的开口；所述下拉装置由安装在压杆一端的拉杆以及套入拉杆下端的线圈组成，该线圈与所述控制模块电连接，该拉杆为磁铁材质，该控制模块可通过控制线圈通断，以产生磁场驱动拉杆下移，从而带动压杆下拉。