[发明专利]用于在车辆与外部服务设施之间无线通信的方法

说明书

本发明涉及用于在车辆与外部服务设施之间无线通信的方法。在用于在车辆、特别是机动车辆与外部服务设施之间进行无线通信的方法中，其中至少一个通信信号由所述服务设施发送至所述车辆，对于本发明的目的来说必要的设置是，所述通信信号是声信号，并且所述通信信号由被安装在所述车辆中的至少一个固体声传感器来捕获。

技术领域

本发明涉及用于在车辆与外部服务设施之间进行无线通信的方法，并且涉及车辆，特别是机动车辆，所述车辆具有至少一个固体声传感器以及用于评估由所述固体声传感器捕获的信号的至少一个评估装置。

背景技术

随着自动操作变得越来越普遍，用于在服务设施与机动车辆之间进行无线通信的方法也变得越来越重要。例如对于电动车辆来说，服务设施可被设置成用于向机动车辆的蓄电池电气地充电。除了用于向蓄电池充电的充电连接以外，还需要在车辆与服务设施之间的通信连接。可经由通信连接来交换例如用于监测充电过程的信息(例如手头的蓄电池的容量、所汲取的电能)以及例如用于结束充电过程的信息。

例如从DE 10 2016 209 192 A1公知电动车辆充电站。电动车辆充电站被设计用于多个用户，并且包括用于多个驻车空间的移动充电设备、被连接到充电设备以用于操作目的的控制器、以及与控制器通信的人机接口装置。在该背景下，人机接口装置包含能够由用户选择的状态，包括用户识别码、当前电池状态以及预计出发时间。控制器可包含无线通信接收器。

该公知现有技术的缺点在于，为了形成无线通信连接，在车辆中需要专门为此目的设计的通信装置。

发明内容

本发明所基于的目的在于提出一种用于在车辆与服务设施之间形成无线通信装置的方法，对此，不需要具有专门为此目的设置的通信装置。

该目的通过具有本发明的特征的方法以及具有本发明的特征的车辆来解决。在相应的优选方案中描述了进一步的发展和有利变形。

在用于在车辆、特别是机动车辆与外部服务设施之间进行无线通信的方法中，其中至少一个通信信号由所述服务设施发送至所述车辆，其中对于本发明的目的来说必要的设置是，所述通信信号是声信号，并且所述通信信号由被安装在所述车辆中的至少一个固体声传感器来捕获。固体声传感器被安装在许多车辆中以用于各种各样的目的。例如，车辆的外壳与物体之间的接触(例如，由于驻车碰撞(Parkremplern)或其他事故导致发生的)可经由固体声传感器检测到。例如，固体声传感器可使用压电活性元件(piezoelektrischaktiven Elementen)、特别是压电活性箔来形成。在多数情况下，固体声传感器以这样的方式被安装在车辆内部，使得固体声被传导到车辆外壳。服务设施例如可以是用于向车辆、例如电动车辆电气充电的充电站。除了提供充电连接之外，车辆与服务设施之间的通信装置也是必要的，以便例如可以问询车辆的当前蓄电池充电水平、蓄电池的容量或者与充电操作有关的类似参数。在此背景下，由服务设施发送至车辆的通信信号是声信号。借助于声信号，被安装在车辆中的固体声传感器能够被激励，使得能够捕获所发送的通信信号。以这种方式，能够经由声信号在服务设施与车辆之间交换信息。例如，该信息可以以调制的形式包含在声信号中。当固体声信号被用作通信信号的接收器时，在车辆中不需要专门为此目的设置的附加接收装置。

在该方法的进一步发展中，至少一个通信信号经由至少一个固体声传感器被发送至服务设施。除了其作为信号接收器的功能外，固体声传感器还可用作信号发送器。为此目的，例如，电压信号可被施加到固体声传感器、特别是被实施为压电元件的固体声传感器，以便使得固体声传感器借助于压电效应而振荡，并且因此发送信号、特别是声信号。以此方式，已经安装在车辆中的固体声传感器可用作用于与外部服务设施通信的接收装置和发送装置二者。

在本发明的另一发展中，至少一个通信信号是超声信号。用于通信的超声信号可由车辆上的固体声传感器和服务设施以交替的方式发送，作为在服务设施与车辆之间的通信信号。超声信号对于人们(例如，附近的人们)来说是听不见的，结果是，不会产生噪声污染。