[发明专利]装配车及待安装件的安装方法及风机机舱罩后罩板装配车在审
申请号: | 201810391932.1 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108655680A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张志军;潘振云 | 申请(专利权)人: | 北京金风科创风电设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 刘林涛 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 待安装件 安装支架 装配 安装件 风机机舱 后罩板 重合 嵌入 嵌入安装 转动动作 装配过程 可拆卸 可转动 翻转 拆卸 车体 驱动 | ||
1.一种装配车,其特征在于,包括:
车体(1);
驱动装置,设置在所述车体(1)内部,用以带动所述车体(1)进行移动;
安装支架,待安装件(9)可拆卸地安装在所述安装支架上,所述安装支架可转动地连接在所述车体(1)上;所述待安装件(9)能够在所述安装支架的驱动下调整包括倾斜角的至少一个参数,使得所述待安装件(9)与安装件精确安装。
2.根据权利要求1所述的装配车,其特征在于,所述车体(1)上设置有升降台(2),驱动所述待安装件(9)相对于所述车体(1)升降。
3.根据权利要求2所述的装配车,其特征在于,所述安装支架包括:
转动支架(3),铰接在所述升降台(2)上,所述待安装件(9)可拆卸地连接在所述转动支架(3)上;
顶推装置(4),铰接在所述转动支架(3)上,所述顶推装置(4)用以驱动所述转动支架(3)绕所述升降台(2)发生转动。
4.根据权利要求3所述的装配车,其特征在于,所述推顶装置(4)包括:
翻转推杆(41),一端铰接在所述转动支架(3)上;
推动件(42),设置在所述升降台(2)内,所述推动件(42)作用在所述翻转推杆(41)的另一端,
所述翻转推杆(41)具有在所述推动件(42)推动下带动所述待安装件(9)的多个不同位置。
5.根据权利要求4所述的装配车,其特征在于,所述待安装件(9)的所述多个不同位置至少包括进入所述安装件内部的第一位置;以及,在所述推动件(42)拉动下使所述待安装件(9)贴靠在所述升降台(2)上表面的第二位置。
6.根据权利要求3所述的装配车,其特征在于,所述升降台(2)内部设置有滑动槽(21),所述推动件(42)设置在所述滑动槽(21)内部,所述推动件(42)包括:
滑动基座(421),设置在所述滑动槽(21)内部,所述翻转推杆的底端与所述滑动基座(421)相互铰接,所述滑动基座(421)具有与所述翻转推杆(41)的所述多个不同位置相对应的多个锁定位置。
7.根据权利要求6所述的装配车,其特征在于,还包括:
设置在所述滑动槽(21)内所述第一位置的前方的限位支撑挡块(10),所述限位支撑挡块(10)用以限制所述滑动基座(421)的运动位置;以及,
与所述限位支撑挡块相对设置的顶推支撑挡块(11),所述顶推支撑挡块用以顶靠所述丝杠(422)的另一端。
8.根据权利要求3-7任一所述的装配车,其特征在于,所述转动支架(3)上设置有若干个连接位(5),每个所述连接位(5)上设置有用以连接所述待安装件(9)的吸盘(6),所述吸盘(6)与所述连接位(5)之间设置有关节轴承(7)。
9.根据权利要求3-7任一项所述的装配车,其特征在于,所述转动支架(3)上设置有至少一条挡板(8),所述挡板(8)作用在所述待安装件(9)的定位条上。
10.根据权利要求2所述的装配车,其特征在于,还包括:调节装置,设置在所述升降台(2)与所述车体(1)之间,用以对所述升降台的竖直位置以及对所述升降台宽度方向的位置进行调整。
11.根据权利要求10所述的装配车,其特征在于,所述调节装置包括:竖直调节装置,其包括:
竖向驱动装置(12);
连杆组件,包括多根连杆,所述竖向驱动装置(12)驱动所述连杆组件的任一连杆;
多组竖向推动装置(13),分布于所述升降台(2)下方位置,所述连杆组件与所述竖向推动装置(13)连接,用以通过所述连杆驱动所述升降台进行竖直运动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京金风科创风电设备有限公司,未经北京金风科创风电设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810391932.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。