[发明专利]具有改进的含遮光罩的散热器的车灯组件有效

专利信息
申请号: 201810391246.4 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN108826219B 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 加文·弗朗西斯·华纳;乔纳森·迈克尔·布兰丁;维尔弗里德·哈钦森 申请(专利权)人: 法雷奥北美有限公司
主分类号: F21S41/40 分类号: F21S41/40;F21S45/40;F21W102/13;F21W107/10
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张启程
地址: 美国印*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 改进 遮光 散热器 车灯 组件
【说明书】:

一种用于灯组件中的散热器,所述散热器包括具有第一部分的主体,所述第一部分位于第一假想平面中并适于接收用于发射光线的至少一个光源以及从所述第一部分延伸的罩。罩遮挡至少一部分光线以有助于减少或消除眩光或回眩。罩被整体地或单块地形成在主体中并且位于大致垂直于第一假想平面的第二假想平面中。

技术领域

发明涉及一种车灯组件,更具体地说,涉及一种具有含遮光罩的散热器的车灯组件。

背景技术

在车辆照明系统领域,政府法规要求发射的光束符合规定的模式。例如,需要前照灯来产生近光和远光。远光将大部分光线投射到前方,以便使驾驶员能够看到的距离最大化。然而,当其他车辆存在于车辆前方的道路上或朝向车辆时,远光通常产生过多的眩光而无法安全使用。

向上投射的光也可以由于水滴的回射而在雾、雨和雪中驾驶时使驾驶员“眩目”。图1示出了现有技术的前照灯组件的一部分,其示出了从发光二极管(LED)发射的杂散光线。光源发出的光线不受控制,因此使前照灯不受控制。杂散光线会引起眩光和回眩。

近光(有时称为低光)具有更受控制的向上光束模式,并将其大部分光线向下和向右(在右侧交通国家)或向左(在左侧交通国家)以提供安全的前向能见度,而不会对迎面而来的驾驶员造成过度的眩光,也不会对车辆驾驶员产生回眩。

此外,大多数国际法规规定具有尖锐的不对称截断的光束,以防止大量的光投射到前面或即将到来的汽车的驾驶员的眼睛中。

在一些应用中,可移动的罩、罩或面罩位于前照灯组件中的反射器和透镜之间。罩顶部边缘的突出部提供了光束截断,有助于形成光束模式以符合规定。罩、罩或面罩通常是前照灯组件中的独立部件,并且在某些应用中,需要单独的驱动器(例如螺线管)在不活动位置和活动位置之间启动罩、罩或面罩。

因此,需要一种改进的用于遮挡光束模式的系统和方法,以便遮挡来自诸如发光二极管(LED)光源的直射光,以减少或消除眩光和回眩。

发明内容

因此,本发明的主要目的是提供一种减少或消除眩光和/或回眩的灯组件。

本发明的另一个目的是提供一种具有散热器的灯组件,所述散热器适于遮挡至少一部分光束以减少眩光和回眩。

本发明的又一目的在于提供一种散热器,所述散热器上安装有至少一个光源并且具有用于遮挡来自所述至少一个光源的光束的至少一部分光的罩,以便减少眩光和回眩。

本发明的另一个目的是提供一种散热器,所述散热器具有整体地或单块地形成在散热器中的罩。

本发明的又一个目的是提供一种用于灯组件中的散热器,所述散热器相对于散热器的罩配准或定向诸如发光二极管(LED)的光源。

本发明的又一目的是提供一种直接添加到散热器、作为散热器整体地或单块地形成的罩,散热器同时支撑光源。

本发明的另一个目的是提供一种具有罩的散热器,所述罩与光源直接相关联且处于操作关系,以及允许相对于安装在散热器上的光源控制罩的定位、配准和公差。

本发明的另一个目的是提供一种用于相对于光源精确地定位和配准罩的系统和方法。

本发明的另一目的是提供一种用于相对于光源定位罩并通过将罩集成到散热器中来减少多个存在部件的系统和方法。

本发明的另一目的是提供一种罩,其不仅遮挡来自光源的光以减少眩光和回眩,而且还在运输或组装步骤期间保护光源,

本发明的另一个目的是提供一种整体地或单块地形成在散热器中的罩。

本发明的另一个目的是提供一种具有罩的散热器,所述罩可以针对特定的应用进行定制,以便降低直接暴露LED热量/功率的风险,其对周围部件产生热约束,或太阳光线逆向聚焦到产生热点的光学表面。

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