[发明专利]一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置

说明书

本发明涉及汽车领域，更具体地说涉及一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置，包括监控器主体、摄像头和汽车后壳，所述监控器主体位于汽车后壳内部，所述摄像头位于监控器主体内部，所述监控器主体外部两侧均设有连接柱，且所述连接柱镶嵌在汽车后壳内部，所述连接柱一侧焊接有空腔柱，所述空腔柱一端活动连接活塞连杆。本发明通过设置空腔柱和气垫，有效的起到对摄像头的保护作用，有效的防止撞击损坏监控装置，通过设置橡胶减震垫和泡沫纤维减震垫，有效的提升监控器主体自身的减震性能，通过设置防尘罩和铍铜层，有效的提升摄像头的防尘效果和增强监控器主体的坚固强度以及耐磨度。

技术领域

本发明涉及一种监控装置，特指一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置，属于汽车领域。

背景技术

倒车监视器也可以讲：大巴监视器、汽车监视器、车载监视器、倒车监视器 每个人的叫法不一样，但是是一样的产品，我想现在大家都对这个产品较熟悉了，因目前大部分的公交车，大巴都已经安装了，自从国内多次出现公交车爆炸，公交车交通事故、中门关门夹到乘客后，更是受到广大用户的喜爱，此产品研发最初是倒车监视器与车载摄像头，传输线组成，便于驾驶员在驾驶位置察看中门乘客上下车及倒车尾部画面的情况，现已广泛应用于现各种车种上。

但是一般的基于CAN的倒车监控装置对于防撞击和耐磨损方面效果并不是很好，因此设计一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置很有必要。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置，通过设置空腔柱和气垫，有效的起到对摄像头的保护作用，有效的防止撞击损坏监控装置，通过设置橡胶减震垫和泡沫纤维减震垫，有效的提升监控器主体自身的减震性能，通过设置防尘罩和铍铜层，有效的提升摄像头的防尘效果和增强监控器主体的坚固强度以及耐磨度。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置，包括监控器主体、摄像头和汽车后壳，所述监控器主体位于汽车后壳内部，所述摄像头位于监控器主体内部，所述监控器主体外部两侧均设有连接柱，且所述连接柱镶嵌在汽车后壳内部，所述连接柱一侧焊接有空腔柱，所述空腔柱一端活动连接活塞连杆，所述活塞连杆一端固定连接保险杠，所述连接柱通过空腔柱和活塞连杆与保险杠连接，所述空腔柱一侧连接气垫，所述连接柱通过气垫与保险杠连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置所述监控器主体内壁镶嵌有橡胶减震垫和泡沫纤维减震垫，所述橡胶减震垫位于泡沫纤维减震垫内侧，所述橡胶减震垫和泡沫纤维减震垫内部均镶嵌有气压杆，所述气压杆内部底侧设有减震弹簧。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置所述监控器主体外部表面设有硬聚氯乙烯套，所述硬聚氯乙烯套外部表面衔接有防尘罩，所述防尘罩表面连接圆形玻璃防尘片，所述圆形玻璃防尘片一侧固定连接卡槽，所述卡槽一侧活动连接卡栓，所述卡栓与防尘罩固定连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置所述监控器主体内部设有铍铜层，所述监控器主体外部表面衔接有耐磨层。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明方案的一种基于CAN的防撞击且耐磨损的倒车监控装置通过设置空腔柱和气垫，有效的起到对摄像头的保护作用，有效的防止撞击损坏监控装置，当汽车后壳发生撞击时，活塞连杆受到保险杆的的冲击收缩，将空腔柱内部的空气压缩进气垫中，使得气垫产生伸展的力，有效的阻挡保险杆的冲击力和撞击力，起到缓冲和阻挡的作用，不仅能够对监控器主体和摄像头起到防撞击的效果，同时也能够对汽车后壳起到保护的作用，便于人们的使用。