[发明专利]一种减震的空心电梯导轨

说明书

本发明涉及一种减震的空心电梯导轨，其特征在于：电梯导轨截面呈“凸”字形，包括导轨轨底以及与其垂直设置的导轨轨身；所述导轨轨身与导轨轨底具有连通的中空结构；所述导轨轨底侧面呈波浪形。本发明中导轨轨底具有中空结构并充填发泡聚酯层且导轨轨底侧面呈波浪形，该设计可以在电梯导轨运行产生震动时，起到一个缓冲的作用。使建筑物与导轨轨底之间的冲击减少，大大减少了轨底、建筑物及两者之间的连接件的损伤，从而提高了导轨轨底固定的稳定性，减少了安全的隐患。

技术领域

本发明涉及电梯轨道领域，尤其涉及一种减震的空心电梯导轨。

背景技术

电梯导轨设置在电梯轿厢相对的侧面，并贯穿电梯井的整个长度。导轨用于承受电梯轿厢制动时的冲击力，并起到导向的作用。电梯导轨轨底设有固定孔，用于将电梯导轨固定在建筑物上，电梯导轨的轨身与电梯轿厢导靴配合，起到导向的作用。空心电梯导轨相比于实心导轨具有质量轻，易于搬动和运输等特点，同时在其中空结构中设置填充层后，空心导轨同样也具有较好的强度，因此越来越受到关注。

在电梯运行过程中，由于摩擦及冲击力而产生震动。轨底和建筑物之间的连接处，由于震动而受到很大冲击。长期的冲击可能导致轨底、建筑物及两者之间的连接件受损，影响了导轨轨底固定的稳定性，影响电梯的舒适性和安全性。因此提供一种具有减震功能的、使用寿命长的空心电梯导轨是本发明所要解决的问题。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种具有减震功能的、使用寿命长的空心电梯导轨是本发明。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：提供了一种减震的空心电梯导轨，其特征在于：电梯导轨截面呈“凸”字形，包括导轨轨底以及与其垂直设置的导轨轨身；所述导轨轨身与导轨轨底具有连通的中空结构；所述导轨轨底侧面呈波浪形。

作为一种优选方案，所述导轨轨身及导轨轨底中空结构中充填发泡聚酯层。

作为一种更优选方案，所述导轨轨底两端设置若干固定孔。

作为一种更优选方案，所述导轨轨身开设若干散热孔。

作为一种优选方案，所述导轨一端设置连接板，另一端设置连接凹槽，连接板可置于连接凹槽内；所述连接板、连接凹槽上设置有通孔，两者相对应，通过销穿通孔将电梯导轨固定连接。

作为一种优选方案，所述导轨轨身与导轨轨底连接处纵向设置有若干向内部凹陷的凹槽。

作为一种更优选方案，最下方的凹槽下侧面与导轨轨底上表面共面。

作为一种更优选方案，所述凹槽底面设置为弧形，凹槽侧面与导轨轨身侧面连接部为弧形。

作为一种优选方案，所述固定孔成若干三角形排列。

本发明的有益技术效果主要在于：提供了一种具有减震功能的、使用寿命长的空心电梯导轨是本发明。

（1）导轨轨底具有中空结构并充填发泡聚酯层且导轨轨底侧面呈波浪形，该设计可以在电梯导轨运行产生震动时，起到一个缓冲的作用。使建筑物与导轨轨底之间的冲击减少，大大减少了轨底、建筑物及两者之间的连接件的损伤，从而提高了导轨轨底固定的稳定性，减少了安全的隐患。

（2）本发明设计在电梯导轨端部设计有相互配合的连接板、连接凹槽，使导轨与导轨之间的连接更加的精确，从而使导轨与导轨之间更加平整。同时也使导轨之间连接更加稳固，从而保证电梯的安全运行。

（3）在导轨轨身与导轨轨底连接处纵向设置凹槽。当电梯导轨轨身侧面受到冲击力时，凹槽可以起到一个缓冲区的作用，可以吸收部分冲击。凹槽的设置在一定程度上提高了导轨轨身的扰度，但是降低了断裂的风险，从而保护了电梯导轨，提高了使用寿命。同时多个凹槽与轨身结合构成波浪形，可以起到减震的作用，增加了电梯的舒适性。

附图说明