[发明专利]燃料喷射阀有效
申请号: | 201810385132.9 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108798958B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 小桥贤一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M53/06 | 分类号: | F02M53/06 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;李智 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 喷射 | ||
一种燃料喷射阀,其具有形成有燃料喷射孔的喷嘴主体部、阀芯以及配设于燃料喷射孔的附近的阀座。阀芯和阀座划定出被供给燃料的燃料空间,在阀芯处于落座于阀座部的状态的情况下,所述燃料空间与燃料喷射孔被隔断。燃料空间至少包括阀芯的侧面与阀座的形成收纳空间的面之间的空间。阀芯和阀座构成为,在阀芯处于从阀座部离开的状态的情况下,燃料空间与燃料喷射孔连通。发光部配置于与管部直接或间接地相接的位置。光照射部配置于使所传播的光照射于燃料空间的至少一部分的位置。
技术领域
本发明涉及例如应用于内燃机且喷射液体燃料的燃料喷射阀。
背景技术
在日本特开2006-336493中记载了一种向内燃机的燃烧室内喷射燃料的燃料喷射阀。所述燃料喷射阀(以下,称为“相关技术的喷射阀”)具备供燃料向相关技术的喷射阀的内部流通的燃料通路。进而,相关技术的喷射阀具备能够向燃料通路内入射激光的激光照射装置。
在相关技术的喷射阀中,入射到燃料通路内的激光仅照射于形成该燃料通路的部件的一部分。所述激光所照射的部分产生热。以下,将所述产生热的部分称为“热产生部”。相关技术的喷射阀对与所述热产生部接触的燃料进行加热。其结果是,所喷射的燃料的温度逐渐变高,所以相关技术的喷射阀能够促进燃料喷雾的微粒化。
然而,在相关技术的喷射阀中,热产生部的位置是“圆柱状针阀的长方向的大致中央部”。即,热产生部的位置从燃料喷射孔离开较长的距离。因此,由热产生部加热后的燃料到燃料喷射孔的距离较长,所以燃料的热会向形成燃料通路的部件散出。其结果是,根据相关技术的喷射阀,存在为了提高从燃料喷射孔喷射的燃料喷雾的温度而需要大量能量这一问题。换言之,相关技术的喷射阀存在无法高效地使燃料喷雾的温度上升这一问题。
发明内容
本发明提供一种能够高效地使燃料喷雾的温度上升的燃料喷射阀。
本发明的技术方案涉及的燃料喷射阀具备:中空圆柱形状的喷嘴主体部;圆柱状的阀芯,该阀芯在所述喷嘴主体部的内部配设成可沿所述喷嘴主体部的轴线方向移动;阀座,该阀座配设于所述喷嘴主体部的内部的所述顶端部的附近;阀芯驱动部,该阀芯驱动部构成为,使所述阀芯在所述阀芯落座于所述阀座的阀座部的位置与所述阀芯从所述阀座部离开的位置之间移动;光源,该光源具有在通电时产生光的发光部;管部,该管部配置于所述喷嘴主体部的基端部,所述基端部是所述喷嘴主体部的与形成有燃料喷射孔的所述顶端部相反的一侧的端部;以及光传播部,该光传播部构成为,从光导入部导入由所述光源产生的光,使所导入的光传播至光照射部,并且使所传播的光从所述光照射部放射出。所述喷嘴主体部在所述喷嘴主体部的顶端部包括燃料喷射孔。所述阀座包括构成为供所述阀芯的顶端部插入的收纳空间。所述管部与所述喷嘴主体部同轴且一体或分体地连续设置。所述管部构成为,通过所述管部向所述喷嘴主体部供给燃料。
所述阀芯和所述阀座划定出被供给所述燃料的燃料空间,在所述阀芯处于落座于所述阀座部的状态的情况下,所述燃料空间与所述燃料喷射孔被隔断。所述燃料空间至少包括所述阀芯的侧面与所述阀座的形成所述收纳空间的面之间的空间。所述阀芯和所述阀座构成为,在所述阀芯处于从所述阀座部离开的状态的情况下,所述燃料空间与所述燃料喷射孔连通。所述发光部配置于与所述管部直接或间接地相接的位置。所述光照射部配置于使所传播的光照射于所述燃料空间的至少一部分的位置。
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