[发明专利]一种车用光伏设备承载装置

说明书

本发明涉及车载光伏设备领域，尤其涉及一种车用光伏设备承载装置，包括第一底盘，所述第一底盘安装四个固定爪，固定爪与第一底盘通过转动杆连接；所述第一底盘上方对称设置两个减震仓，两个减震仓之间设置第二底盘，所述减震仓内安装横向弹簧和纵向弹簧，所述第二底盘连接横向弹簧与纵向弹簧，所述第二底盘上设置多个固定盘；所述第一底盘上方设置两个固定板，固定板上插有扰流板转杆，扰流板转杆上安装扰流板，扰流板为钢化玻璃材质。本发明通过在承载装置上设置减震装置和扰流板，实现了对光伏设备的有效减震和降温，解决了车用光伏设备容易因震动而损坏的问题，克服了车用光伏设备对汽车运动中产生的气流利用不足的缺点。

技术领域

本发明涉及车载光伏设备领域，尤其涉及一种车用光伏设备承载装置。

背景技术

车载光伏设备通常安装在车顶，而普通汽车通常不具有供光伏板安装的支架，因此需要设计一种承载装置安装在汽车顶部承载光伏设备，常用的承载装置只是简单的把光伏设备固定住，汽车行驶过程中产生的震动非常容易损坏光伏设备，影响光伏设备的使用寿命，现有承载装置对汽车行驶过程中产生的气流没有做到有效利用，导致光伏板工作时表面温度仍然较高，影响光伏设备的转换效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用光伏设备承载装置，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

设计一种车用光伏设备承载装置，包括第一底盘，其特征在于：所述第一底盘安装四个固定爪，固定爪与第一底盘通过转动杆连接，转动杆与第一底盘之间采用螺纹配合；所述第一底盘上方对称设置两个减震仓，两个减震仓之间设置第二底盘，所述减震仓内安装横向弹簧和纵向弹簧，所述第二底盘连接横向弹簧与纵向弹簧，所述第二底盘上设置多个固定盘，固定盘与第二底盘之间采用螺纹配合；所述第一底盘上方设置两个固定板，固定板上插有扰流板转杆，扰流板转杆上安装扰流板，扰流板为钢化玻璃材质。

优选的，所述固定爪固定在车顶行李架上，所述固定爪包含上下两个夹片，所述夹片上设置硅胶垫，两个夹片之间通过螺丝连接。设置硅胶垫可以防止固定爪划伤车顶行李架。

优选的，所述第一底盘包含主体部分和附属部分，所述主体部分焊接长度调节板，长度调节板上横向设置多个插孔，所述附属部分安装在长度调节板上，所述附属部分与长度调节板通过调节板固定杆连接，调节板固定杆与长度调节板采用螺纹配合。将第一底盘设置成可调节的形式，可以根据车顶的宽度调节第一底盘的宽度，以适应不同的车辆。

优选的，所述第二底盘中部设置为凹型，所述第二底盘上设置多个插槽。第二底盘中部设置为凹型可以让气流从光伏板底部通过，从而降低光伏设备温度，第二底盘上设置多个插槽可以根据光伏设备的大小调节固定盘的插入位置。

优选的，所述固定盘上设置缓冲垫。设置缓冲垫可以保护光伏板不被划伤。

优选的，所述扰流板转杆两端安装转盘，所述固定板上安装扰流板固定杆，扰流板固定杆与固定板之间采用螺纹配合。设置转盘可以调节扰流板的角度，从而加快扰流板与光伏板之间气流的流动速度，从而更好的降低光伏设备的温度。

本发明的有益效果是：

本发明通过在承载装置上设置减震装置和扰流板，实现了对光伏设备的有效减震和降温，解决了车用光伏设备容易因震动而损坏的问题，克服了车用光伏设备对汽车运动中产生的气流利用不足的缺点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的左视示意图；

图3为本发明的第二底盘俯视示意图；