[发明专利]一种ECC裂缝面纤维架桥应力数值试验方法在审
| 申请号： | 201810382063.6 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108647412A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张永兴;李佳佳;李炳辰 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210037 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 裂缝面 纤维 数值模型 架桥 荷载 水泥基复合材料 竖向剪切 数值试验 短纤维 施加 测量工程 测试试验 关系曲线 剪切应变 虚拟材料 约束条件 构建 滑移 块体 粘结 裂缝 测量 输出 引入 | ||
【权利要求书】：
1.一种ECC裂缝面纤维架桥应力数值试验方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1：构建用于测量工程水泥基复合材料裂缝面纤维架桥应力的数值模型；【如图1所示】；
工程水泥基复合材料即为ECC；
数值模型中人工裂缝由虚拟材料形成，所述虚拟材料与工程水泥基复合材料具有相同的弹性模量，且设定虚拟材料一直保持弹性不开裂；
步骤2：对步骤1所述数值模型的工程水泥基复合材料裂缝面的任意位置随机投入短纤维；
步骤3：对步骤2所述短纤维引入纤维与基体存在的粘结-滑移约束条件；【步骤3中所述的约束条件是通过现有技术中的已知试验获得；】
步骤4：利用有限元软件对数值模型中部虚拟材料块体施加竖向剪切荷载，输出裂缝面纤维架桥应力-剪切应变关系曲线，直至荷载降为0时停止施加竖向剪切荷载。
2.根据权利要求1所述的一种工程水泥基复合材料裂缝面纤维架桥应力数值试验方法，其特征在于，所述步骤4中使用的有限元软件为ABAQUS软件。
3.根据权利要求1所述的一种工程水泥基复合材料裂缝面纤维架桥应力数值试验方法，其特征在于，所述步骤4中竖向剪切荷载的施加从0MPa开始逐级增加，每级为0.1MPa。
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